买得起车加不起油？别慌，这几款车都是省油利器，百公里最低只有4个油
【有车以后 话题】油价又双叒叕涨了！9月18日24日，我国新一轮成品油调价窗口开启，国内汽油、柴油价格分别提高90元/吨和85元/吨。以升为单位计算，92号汽油上调0.07元/升；95号汽油上调0.07元/升；0号柴油上调0.07元/升。按一般家用汽车油箱50升容量估测，加满一箱92号汽油，将多花3.5元。
三天两头上涨的油价，让不少燃油车主苦不堪言。就比如我，每次上路必开ECO模式，全程不敢猛踩油门，能开窗通风降温就绝不开空调。每当这时候我总会想，当初要是买一辆省油的车该多好。
世上没有后悔药，自己选的车跪着也要开下去。不过为了避免广大朋友们重蹈我的覆辙，今天我打算聊一聊以“省油”著称的几款家用车。
省油榜NO.1
本田享域 锐·混动1.5L
官方油耗：4.0L/100km
东风本田享域 锐·混动版车型绝对是省油榜当之无愧的冠军，它搭载了本田引以为傲的第三代i-MMD双电机混合动力系统，由一台1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，综合功率154马力，百公里油耗仅有4.0L，绝对是省油的一把好手。
这套混动系统提供EV、HEV混动、ENG发动机驱动三种驾驶模式，起步或低速行驶时，车辆处于EV模式，可带来宁静迅速的动力响应。需要急加速时，车辆会自动切换至HEV模式以输出更强劲的动力。而在高速巡航工况下，车辆会开启ENG模式，兼顾动力性能与低油耗。
除了强大的燃油经济性外，享域还拥有更加年轻、运动的外观和内饰设计。同时，它的轴距达到了2730mm，因此车内空间也是同级车型中数一数二的，如果你的后排经常需要坐人，它绝对是个不错的选择。
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省油榜NO.2
卡罗拉 1.8L双擎
官方油耗：4.1L/100km
如果你想要一台省油、可靠、皮实耐用的家用车，那么丰台卡罗拉双擎无疑是再好不过的选择。
众所周知，丰田一直是混动技术中的佼佼者。卡罗拉双擎版本搭载由1.8L阿特金森循环发动机+高转速电动机组成的全新一代THS混动系统，系统综合功率122马力，传动匹配E-CVT变速箱。这套系统同样可根据不同工况变换车辆的驱动模式，从而带来更低的油耗表现，其NEDC综合油耗约在4.0-4.1L/100km左右。
现款卡罗拉基于丰田TNGA架构打造，该架构通过强化车身刚性、降低重心、改良底盘等方式，优化了车辆的行驶性能，弥补了卡罗拉曾经的操控短板。同时，其高强度车身结构，搭配Toyota Safety Sense 智行安全系统，也大大提高了车辆的安全性。油耗低、性能强、安全性高，更没有里程焦虑，这样“均衡”的卡罗拉，相信没有人能够拒绝它。
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省油榜NO.3
别克英朗 1.3T
官方油耗：5.3L/100km
别克英朗可以算得上这一级别的明星产品了，而且2021款英朗提供了1.5L自然吸气四缸发动机可选，让它获得了一大波好评。
不过，英朗的三缸版本车型均搭载1.3T发动机+48V轻混系统，最大功率163马力，峰值扭矩230N·m，动力性能是要比1.5L四缸动力版本强的。同时，在48V轻混系统的加持下，其油耗表现也更好，仅为5.3L/100km。在更强性能和更低油耗面前，三缸“抖不抖”似乎也没那么重要。
不仅如此，英朗的外观秉承别克“动感流畅”的设计语言，飞翼式格栅、展翼式LED大灯及尾灯、16英寸双五辐双色轮毂等，运动而不失稳重，非常讨喜。进入车内，QuietTuning™别克静音科技能够大幅提升座舱静谧性，2640mm轴距则保障了乘坐空间及舒适性。凭借这几点，别克英朗绝对是家用车的不二之选。
省油榜NO.4
大众帕萨特 280TSI
官方油耗：5.8L/100km
大众帕萨特虽然此前曾身陷“碰撞门”风波，但不可否认的是，进入国内20余年的它依然有着强大的市场认可度。今年8月，帕萨特就以13098辆的销量，位列销量榜第12名，成绩相当不错。
沉稳大气的外观可谓“老少皆宜，男女通吃”，这无疑是帕萨特备受欢迎的原因之一。4948mm的车长以及2871mm轴距，则为它带来了宽敞舒适的车内空间，不管是平时家用还是商务出行，它都能够Hold住。
动力方面，帕萨特280TSI版本车型搭载EA211 1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，传动匹配7速双离合变速箱。这套动力虽然算不上多么充沛，但足以应对国内的城市及高速路况。而且这台小排量涡轮增压发动机还能带来不错的油耗表现，其百公里油耗只有5.8L，这对于一辆B级车来说已经非常优秀了。
省油榜NO.5
日产天籁 2.0L XL
官方油耗：5.9L/100km
排名第5的是B级车市场的“日系三杰”之一——日产天籁。其自然吸气版本车型搭载一台2.0L发动机，最大功率156马力，峰值扭矩197牛·米；传动匹配CVT变速箱。其动力性能显然是没法和Turbo版本车型相提并论的，不过有失必有得，它的燃油经济性更具优势，百公里油耗仅有5.9L，进入省油榜前五可谓实至名归。
当然，天籁能够成为“日系三杰”，不仅仅因为它经济实用，舒适性也是其核心竞争力。日产天籁一直以来有着“大沙发”的美誉，尽管现款天籁已经比以前运动了不少，但它并没有忘记自己的老本行。车内采用Multi-Layer人体工学座椅，不仅填充物柔软舒适，还可以提供不错的支撑性，能够有效缓解驾乘的疲劳感。
此外，天籁的车身尺寸达到了4901x1850x1447mm，轴距达到了2825mm，这意味着它的车内空间也十分可观。
省油榜NO.6
大众T-ROC探歌 280TSI
官方油耗：5.9L/100km
一提到SUV，人们可能会下意识地与较高油耗联系起来。然而事实上，并不是所有SUV都是如此，比如大众T-ROC探歌。它同样搭载最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米的EA211 1.4T发动机，传动匹配7速双离合变速箱。因此T-ROC探歌的油耗水平也与帕萨特相似，仅为5.9L/100km。
除了省油之外，T-ROC探歌的颜值也同样在线。现款车型共有两种外观设计，常规外观低调但不失时尚感；R-Line外观则更加张扬，极具个性和动感。从它的设计风格可以看出，年轻人是这款车型的主要目标受众。
空间方面，作为一款紧凑型SUV，T-ROC探歌的车身尺寸并不出众，长宽高分别为4318x1819x1582mm，轴距为2680mm；虽然后排空间比较宽裕，但座椅的舒适性一般。并且为了保证后排空间，T-ROC探歌牺牲了一定的后备厢空间，因此这款车更适日常代步，而不是拖家带口长途跋涉。
编辑总结
聊了这么多，相信大家对于如何“省油”已经心里有数了。以上这几款车在省油方面可谓身怀绝技，但也各有特点。混合动力车型无疑是其中最省油的，特别是在“走走停停”的城市工况下，其燃油经济性要更具优势，动力输出也更加快速、平顺。不过相应的，其价格也会更高一些。纯燃油车型虽然不如混动省油，但约6L/100km的综合油耗也已经相当优秀；车主也不用考虑充电问题，使用起来会更加省心。