10万级的全能选手？你绕不开风神奕炫MAX这台车
随着排放要求愈来愈严苛，汽车电动化进程不断加快，混动车的存在感被刷到了一个新高度。不难发现，当下正处于燃油车、混动车、电动车齐头并进的百花齐放时代，而这个共存时代会持续多久，谁也没有答案。
不少自主品牌也在混合动力领域发力，在10万级的混动车之选中，东风风神奕炫MAX就是自主同级混动车型中举足轻重的存在。
省油，这只是开胃菜
身处“共存时代”的消费者是幸福的，毕竟当下汽车产品足够丰富。在消费者特别讲求体验的今天，燃油车和混动车的区别也会被放大，体验好坏直接左右了消费者的抉择。
燃油车持续发展了一个多世纪，大家已经很熟悉了，而混动车与之相比，在燃油经济性方面有一手。同时得益于电机的辅助，起步响应会更有优势，通常会有一种轻快的体验。
如今但凡是认真的混动车，都会剔除掉传统变速箱，用电机+多片离合作为替代。此类混动车随着油门的深踩，动力不断地释放，平顺性表现很好，毕竟免去了换挡动作。
混动车之所以能够省油，就是依靠电机去帮助发动机避开费油工况，最典型的就是起步阶段。除了起步尽可能用电机，还需要电机去辅助调节发动机的转速，尽量让其工作在舒适区间。把发动机伺候好了，燃油经济性就提升了。另外，混动车还可以通过动能回收的方式进行“废物利用”，让更多的电能去取代热能。
通过一系列的技术手段，也能让一台内燃机变得足够省油。
混合动力系统则可以很好的适应这个时代，同时在经济性和性能之间又能达得一个很好的平衡。像奕炫MAX混动版搭载的是马赫动力MHD混动系统（HEV），零百加速时间可以做到6.95秒，已经达到了小钢炮的水准，而且百公里综合油耗仅为4.3L！
不得不说，这就是混动车的一个突出优势，不用为了省油而将就，不用为了性能而多掏腰包。省油并不是混动车的一切，精髓则在于“平衡”二字。
赛道操控加持，还有谁？
放眼当下，不少自主品牌的技术实力今非昔比，无论是内燃机还是混动技术层面都有了长足发展。可能会有人觉得混动车更简单，因为有电机、离合片等的加持，可以直接省去传统意义上的变速箱。其实非也，就如奕炫MAX采用的是高功率双电机、电控系统、减速机构一体化的电驱动总成，集成化高可不代表着简单，同时背后的控制逻辑更是难点所在。毕竟要把两种力进行分配、糅合得恰到好处，可不是一件容易的事儿，这就是“软性”层面的实力体现。底盘调校，亦是如此。
奕炫MAX是基于DSMA架构打造的首款车型，拥有四轮独立悬架、PEPS转向等硬件加持，这就能让其有很好的驾控表现吗？不止如此！调校方面还需要下足功夫，“软硬结合”才能达到理想的效果。就像有一堆顶级食材，没有优秀的厨师去烹饪，还是做不出一道硬菜。
东风风神也深谙此道，找来了CTCC冠军赛车团队对奕炫MAX的底盘进行调校，使其达到赛道级的驾控。赛道就是考验汽车底盘最好的试炼场，不少品牌车型的调校工作就是在赛道里完成的，有的还会推出赛道特别版车型。这样的做法在一些跑车、性能车，运动型车上比较常见。像奕炫MAX这样的家轿，却动用赛车团队对其进行底盘调校还是极其少见的。由此可见，东风风神可真是下足了心思！
有了冠军赛车团队的调校，对奕炫MAX的操控加分简直如同“BUFF”加身！但对于一台家轿而言，也能拿出赛道级的表现！
奕炫MAX没有忘本！
以前有一个旧认知，就是底盘硬=操控好，随着科普信息越来越多，如此错误的认知早已被纠正。对于奕炫MAX而言，有赛车团队调校不代表离开了赛道，就什么都不是了！其实，它没有偏科。
在拥有赛道操控的同时，奕炫MAX的舒适性也有极大的保障，四轮独立悬架的潜力被很好的发挥出来，对大小颠簸的过滤很到位，同时在需要激烈驾驶的时候，底盘的稳定性表现也不会让你失望。
除了底盘调校，舒适性的保障不能少了大空间。奕炫MAX有着宽体溜背轿跑的姿态，车身宽度达到了1870mm，同时轴距达到了2770mm。在视觉上加分的同时，车内乘坐的横向、纵向空间都可以有一个很好的保证，用越级来形容都不为过。
智能科技也不马虎，奕炫MAX支持准L3级智能驾驶辅助系统，有5颗摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达坐镇，全程保驾护航，经常跑长途的朋友一定会爱上这些配置。
另外，奕炫MAX在用料、配置方面也很给力。车内有着大面积的软性材质包覆，甚至还能看到高级麂皮绒内饰材质，一时之间让人忘了这是台10万级的家轿。
为了给用户带来一个全面的舒适体验，奕炫MAX在体感方面下足了功夫。首先就是乘坐方面，采用零压舒享座椅，刚刚好的柔软度，同时与身体做到最好的贴服，这是基础，再加上按摩通风功能那就是锦上添花了。其次是全系标配的全景天窗，最大化地拓宽了车内视野，带来了很好空间感，尽享舒适出行。
最后是用心的细节！你是否有过空调出风口不管怎么都调，都调不到合适角度的经历？4D智能柔风系统就可以很好的化解尴尬，其独有的“对人吹、避人吹”模式会给你打开一片新天地。
奕炫MAX搭载WindLink6.0人工智能车机，可进行语音交互，同时还支持车载KTV功能，随时释放自己优美的嗓音。关键是奕炫MAX还有Jamo尊宝品牌音响，这不就是一个高品质的移动K房？
奕炫MAX就像一个全能六边形选手，有比肩2.0T的澎湃动力，有宽体舒适，更有赛道操控以及超感前瞻科技。再从10万级这个关键词看，奕炫MAX不仅是要做一台赛道家轿，更是有交个朋友的意味，这样的奕炫MAX你心动了吗？