不吹不黑，省油家轿大PK，丰田雷凌和日产轩逸谁更胜一筹？

文|车魔王原创

谈到省油两个字，相信不少朋友最先想到的就是日系车。就拿丰田雷凌和日产轩逸这两个走量车型来看，它们的口碑和整体燃油经济性都非常好，并没有明显的短板，所以销量也一直是这个级别的“天花板”。不过两者依旧差距不小。如果让你选择，谁才是“唯一”的王者？

外观：雷凌家用取向明显，轩逸更显时尚

新一代轩逸的外观设计明显比上一代更具运动感和时尚感。 这种感觉和旗下的日产天籁对比起来非常明显。 轩逸就像是缩小版的日产天籁，整体造型极具运动感。其家族化的中网以及狭长的LED大灯视觉效果非常出色，辨识度极高。

丰田雷凌的外观设计看上去会更圆润一点，它的前脸给人的感觉不如轩逸舒展，但是依旧有着不错的运动性，尤其是尺寸较大的中网设计。不过LED大灯在雷凌上为全系标配，而轩逸则是最低配为卤素大灯。

与两款车前脸设计的风格一致，侧面部分两辆车的区别也很大。首先就是轩逸的整体设计更修长，流畅，看上去时尚感更强。而雷凌的侧面给人感觉有点不是特别的协调，有一种拼凑的嫌疑。而在尺寸部分，两者基本相差不大，但是轩逸的轴距要比雷凌多出12mm，当然实际的乘坐感受差距并不大。

内饰：均为简洁实用型设计

先来看看轩逸的内饰设计，它的设计还是和天籁差不多，整体视觉效果更加舒展，用料也更加丰富。 采用了悬浮式中控屏，虽然尺寸没有一些自主品牌那么大，但好在使用起来比较方便。 仪表盘采用了7英寸的液晶仪表，与一些全液晶仪表相比，吸引力不够。不过值得一提的是，它采用的双色内饰设计还是非常有档次的。

雷凌的内饰设计乍一看与轩逸有着异曲同工之妙，同样都采用了悬浮式的中控屏幕以及三幅式的多功能方向盘，但是细节部分还是有较大的差别。比如轩逸的方向盘为平底设计，而雷凌则更传统，另外雷凌的中控屏幕显示效果比较差，这点做得不如轩逸，不过整体基本的功能还都是有所提供的。

作为家用车，他们的乘坐空间更符合这个定位，不算宽敞但绝对够用。舒适性方面，个人感觉轩逸无论是后排座垫还是靠背角度都比雷凌要好。

动力：家用足够，舒适性调教风格

日产轩逸搭载1.6L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率135马力，最大扭矩159牛·米。在驾驶这款车时，由于其早期的油门调节较为灵敏，会给人一种非常轻快的动力感，但在中后期加速时这种感觉会明显减弱。 因为发动机排量，作为家用车，不要期望太高。油耗方面，搭载智能启停系统，百公里油耗仅为4.9升。

而丰田雷凌则是提供了1.5L的自然吸气三缸发动机和1.2T的四缸机，同样匹配CVT变速箱。此外这台车的发动机热效率达到了40%，整体的动力响应依旧是适合城市通勤，平顺是最大的亮点。而在燃油经济性部分，它的表现要比轩逸更出色。

写在最后：

作为销量排行榜上位居前三的家用轿车，其实它们两者在产品力的表现上还是有着不小的区别。日产轩逸整体的舒适性表现以及品质感方面做得更加到位，对于一部分追求品牌的消费者会更合适；而丰田雷凌则是有着非常出色的燃油经济性与实用性，更适合考虑用车成本以及后期油耗的消费者。