经历了12年风雨洗礼之后,吉利帝豪迎来了他的又一次迭代升级--第四代吉利帝豪(售价6.99万-8.89万元)。
第四代吉利帝豪是帝豪家族首款基于BMA架构打造的轿车,采用了吉利全新4.0家族化设计语言,在“科技基因”的加持下,造型、空间、科技、品质、动力等都进行了全维度的更新进阶,愈发迎合了当下年轻消费群体的主流审美。
1、形体更新,造型优美
最直观的变化就是新车的外观更加具有动感和高级感,采用“极线光影美学”的设计理念,以极简的线条塑造出帝豪的新形象。
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1820mm同级最宽车身,配上1.25同级最大宽高比,下压式的车头造型,天际贯穿锐棱的腰线从车头一直延伸至车尾,营造出极具俯冲气势的视觉感受,开启了A级轿车宽体低趴风时代。
前脸采用了能量音弦前格栅设计,大尺寸的中网面积搭配全黑色的品牌LOGO以及两侧狭长的LED灯组,勾勒出一种大气稳重的感觉。
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尾部可以看到非常明显的隆起,形成了一种小鸭尾的设计感。尾灯则采用同级独有的天际贯穿律动尾灯设计,190颗LED灯珠可以呈现出3种动态的迎宾灯语,霸气又不失美观。
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2、空间配置,同级一流
内饰方面,第四代吉利帝豪可以说是有颠覆性的变化。不过更多人可能会觉得就是简化版的星瑞的感觉,但是这也可以让用户放心的选择,毕竟是家族设计。
天际贯穿科技的中控设计,搭配悬浮式空调按键和隐藏式出风口,拉长了视觉感和空间感。
12.3英寸高清数字仪表盘和10.25英寸悬浮式高清中控大屏蕴含着浓厚的科技风,搭配蓝灰拼接的撞色设计,为新车注入了不少灵动鲜活,营造出品质优雅的科技空间感。
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内饰材质也是相当扎实,官方信息显示,车内85%的内饰都是软性材质覆盖的,触感更上一层,在打造豪华感的同时丝毫没有忽略驾驶的舒适性。
车机交互系统搭载的是GKUI车载智能网联系统,还支持OTA的升级功能,以语音控制这些高科技配置,科技时尚感十足。
空间方面,得益于宽体低趴车型设计,车内储物空间利用率高于同级车型的50%,后排横向乘坐空间达到了同级最宽的1500mm,能够充分满足用户的出行需求。
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3、BMA赋能,动力十足
动力方面,第四代帝豪搭载全新一代1.5L四缸发动机,最大功率84kW,最大扭矩可达147N·m。新款发动机经过优化,排气系统达到了6B标准,行车一公里不到5毛钱。
在BMA架构的赋能下,第四代帝豪采用全新一代的底盘悬架系统,运动性能大幅提升,在过弯过坎时车辆表现平稳、滤震细腻,表现出色,整车的轻量化、耐用性以及安全性都有了很大的提升。
综合来看,第四代吉利帝豪在诸多方面的全系标配都有了明显的提升和变化,车内的空间利用率也更加符合用户对于家用车型的空间需求,更是成为2022年杭州亚运会官方指定用车。入门即高配,顶配才不到九万,你心动了吗?
作者/知嘹汽车 林景行
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