林肯中国人事变动，程睿赟接替范自强

林肯中国人事调整，程睿赟接替范自强，出任销售及服务高级副总裁。

2月15日，青橙汽车从林肯中国官方获悉，日前原上海通用汽车别克事业部销售总监程睿赟出任林肯中国销售与服务高级副总裁，接替返回福特中国的范自强。

林肯中国方面表示，程睿赟向林肯亚太及中国区总裁毛京波汇报工作，主要负责领导销售与服务团队。

消息人士透露，程睿赟到任后改变了林肯以往的销售策略，采取模糊零售现金奖励政策，以刺激经销商完成零售目标。由于没有补贴，经销商积极性不高，如何打开林肯目前的销量难局是摆在程睿赟面前的首要任务。

资料显示，程睿赟毕业于上海交通大学，从2005年开始就一直在上汽通用工作。最开始时担任别克区域销售经理，之后逐渐晋升，2015年担任上海通用汽车别克事业部销售总监至离任。

2018年，林肯在华累计销量为55,315辆，同比增长2.2%。如何继续稳住林肯在华局势，并保持继续增长，对程睿赟来说是一个不小的挑战。因为上汽通用别克和林肯的品牌区隔还是非常大的，并且打法也不一样。

作为全进口的美国豪华汽车品牌，林肯去年受中美贸易摩擦影响较大。在中国对美产进口车加征25%关税的时候，林肯旗下多款热销车型并没有上调售价，而是自行承担了因税率变动而产生的费用。

去年12月，财政部发布公告称从2019年1月1日起至2019年3月31日，暂停加征原产美国的汽车及零部件关税3个月，林肯的成本压力才有所缓解。据了解，中美经贸谈判在昨天（2月14日）进行，目前谈判结果还未出来。

此前，青橙汽车获悉，2019年林肯将进一步丰富产品阵容。其中，大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator将于下半年正式上市，首款国产全新SUV将于年底在华投产。并且，林肯方面表示，从2019年开始的接下来三年，林肯将每年推出一款国产化车型。

毛京波曾表示，2019年林肯将继续致力于打造更贴近中国客户需求的产品，并持续传播“静谧之旅”品牌理念，让更多客户领略林肯车型设计中的“天成之美”，体会“翱翔之翼”般的驾乘感受，尽享“人性之本”为核心的前瞻科技，感受豪华舒适的“内在之境”。

另外据了解，范自强重返福特中国，有分析人士表示是为了拯救福特中国的市场表现。据统计，2018年福特在华累计销量为75.2万辆辆，同比大幅下滑36.9%。其中长安福特下滑近50%，福特进口车下滑14.3%。江铃福特方面，福特品牌商用车下滑17.86%，福特品牌SUV下滑42.83%。

从林肯2018年的销量数据可以看出，在范自强及其团队的带领下，林肯在中国市场顶住了压力，度过了艰难的一年。但是，福特品牌中国市场表现糟糕，急需得到帮助。

资料显示，范自强毕业于上海同济大学，于2004年加入福特中国，曾帮助福特中国建立了进口车型在中国市场的分销及业务模式，担任过福特中国高级销售经理，后任林肯中国销售及服务副总经理，2017年升任林肯中国副总裁。