强者恒强 新途观家族“全面”出击

微博热搜时刻在变化，讨论的话题也每天不同。这样的生活状态虽然能带来每天的酸甜苦辣，但好像总缺少了些什么？曾经，车马很慢，书信很远，一生只够爱一个人。如今，车水马龙，爱情来得快去得也快。猛然惊醒，日常里，少了些许经典！

其实，汽车市场亦如此，造车新势力的崛起固然是好，但在这你方唱罢我登场的今天，曾经书写辉煌的经典车型还“安好”吗？回首望，纵使是国人钟爱的合资品牌SUV中，剩者寥寥，其中上汽大众途观家族就算一个。

8月20日，合资SUV标杆新途观家族迎来了正式上市。

新途观L：德系王者

早在2010年，上汽大众途观的加入一举打开了德系品牌无强势SUV车型的尴尬局面。而途观也凭借着其强大的产品硬实力，不仅为德系SUV开了一个好头，也更是将国内市场SUV车型的热度提升到了全新高度。

曾经，刚上市9个月的上汽大众途观就斩获7万辆的销量神话。至今，途观已赢得240万用户的青睐，成为了国内合资SUV市场当之无愧的王者。

如今，这款标杆级车型正式迎来了它的中期改款，新途观L共推出6款配置车型，官方指导价格区间为21.58-28.18万元。

焕然一新的运动造型，自带德系光环的实力气场，让同级无出其右者。新途观L采用了R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两侧“C”字形样式的镀铬饰条，新途观L尽显高颜值和运动气息。

当然，来自大众集团实力之作的“IQ.”家族的智能化科技也同样运用到了新途观L的身上，其IQ.Light全LED矩阵式前大灯不仅动感十足，也同样智能，加之前脸处的贯穿灯带设计，自带“吸睛”属性，加之车尾部的棱面立体LED尾灯带流水转向，动态效果充满律动感。

在新途观家族的内饰方面，其也采用了全新设计，10.3英寸的全数字液晶仪表搭配全新12英寸的悬浮式中控屏，不仅支持智能语音操控、隔空手势等功能，更是集成了了智能在线的实时导航、车辆设置于其中，可谓是科技与颜值兼具，高级与智能并存。

加之全新R-Line专属的真皮多功能方向盘、30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统等，在车上就能感受光影视听的豪华盛宴，让车内驾乘人员感受来自新途观家族所带来的美学与科技体验。

智能科技还有谁？

实话说，新途观家族的外观内饰全面升级对于中期改款来说已经足够了，但新途观家族做到的也不仅于此，其还搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统，得益于所搭载的系统芯片可以做到每秒超2.5万亿次的运算能力，新途观家族可以实现0-160km/h速度范围内的全速域驾驶辅助系统。

除此之外，新途观家族还配备了Lane Assist车道保持系统、Front Assist碰撞警告系统、PLA3.0智能泊车系统，等多项驾驶辅助系统，使得用户可以充分感受这来自新途观家族所带来的的智能科技驾驶体验。说实话，如果你喜欢，可以试一试便知，小编就不一一赘述。

合资中的SUV新标杆

对于标杆，大家可能会同意这个说法。曾经，途观凭借着自身的硬实力赢得了众多国内用户的青睐。在随后的市场中，轿车系车型纷纷开始加长，而途观同样以一个“L”继续引领合资SUV市场的发展。

来到2021年的今天，途观早已不是一个人在“战斗”。更有着另外两款重磅车型一同为途观家族续写辉煌。

如果将途观L车型比作是成熟稳重的青年的话，那途观X绝对是一位放荡不羁的艺术家。作为赋有“最美大众SUV”车型之名的途观X，同样在本次迎来了其全新升级车型，新车共推出5款配置车型，官方指导价格区间为24.19-29.39万元。

其实对于轿跑感的SUV来说，它真正需要负责的就是年轻用户对于运动的诉求和高科技配置的感受。在上文中提到的新途观L车型的科技化配置、内饰设计也均出现在了途观X身上，因此，至于能否打动年轻化用户，只需看它究竟够不够运动。

答案毋庸置疑，途观X以轿跑式的溜背造型示人，并配合上下方两侧的双边排气，在外观动感上早已赢得一片叫座声。

而在动力方面，途观X同样提供了330TSI及380TSI 4MOTION两种动力总成，其所采用的EA888发动机，无论是发动机输出数据、发动机耐造性甚至是发动机潜力上都是经得起市场考验的。因此运动的活，就放心交给途观X来干吧。

既然家用的活被途观L干了，运动的活有途观X，那么途观L新能源该干什么？

2022款途观L新能源推出了两款车型，官方指导价为25.78与26.88万元，其均采用的了1.4T发动机+电机所组成的插电式混动系统，在使用层面来说，插电式混动车型与传统燃油车基本无异，且你能获得更加优异的燃油经济性、更加强劲的动力。同时，对于部分限牌、燃油车摇号难、摇号贵的地区，选购一辆途观L新能源也不失为最佳之选。

换个方向来看，途观L新能源还有更加深层次的“使命”，在新能源车型逐渐成为主流的今天，新能源车型成为了部分家庭购车的首选。因此途观L新能源的存在或许是上汽大众品牌对于电动化的一步迈进。同时，根据“双积分”政策来看，生产一台插电混动汽车一般可以得到2积分，当然这也就扯远了。按照目前形势来看，途观L新能源做到的或许是“更加家用”。

哆哩君语：

在你方唱罢我登场的SUV市场潮流之中，要想生存下去必须无弱旅。而途观家族更是作为合资SUV的标杆，其整体产品实力已历经十余年市场考验。随着新途观家族以IQ颜值双在线的强势登场，并加之途观X、途观L新能源的强势助阵，新途观家族对于续写销量辉煌可以说是毋庸置疑了。