在现在的汽车圈子里,经常会有车企打着“情怀”的名号,收割消费者的钱包。不过,有一家车企,它存在的本身,就是一种情怀,它就是——摩根。
英国汽车工业可谓起了个大早,赶了个晚集,牌子一个比一个响,经营情况却一个比一个惨。在大量英国品牌“卖身求生”的情况下,摩根汽车可谓撑起了英国汽车情怀最后的颜面。
摩根汽车,家族式企业,全手工生产,低到可以忽略的产量。从付款到提车,车主们已经排队到2年以后。最传奇的是,从你提车的那一刻起,这辆车就已经开始了增值。但是,这一切都是要付出代价的。
极为“硬朗”的悬挂,几十公里的路程就让你仿佛被毒打了一顿。手动顶棚,选装空调,看着这一堆老爷车的零件,你甚至都不知道自己的几百万到底花在了哪里。摩根汽车的底盘由橡木制成,各种线条也维持着上个世界的样子。有钱人的情怀真的难以理解。
在摩根汽车这种家族传承的企业里,父子同厂不足为奇,制造工序工人相对比较稳定,比如爷爷是木质结构工程师,那么孙子也是。对于车友来说,不要把这个工厂当做企业来看待,这里更像是一个博物馆,制造工艺本身的沉淀就决定了其每个岗位的工作,都极具观赏性,更不用说厂区内还有两个小型博物馆来展示摩根汽车的历史和著名车型。
作为“大不列颠的余晖”,摩根汽车作为英国工业成就首屈一指的代表,其在国内的销售渠道少的可怜,摩根旗下的威兹曼品牌,在2012年才进入国内销售,暂时仅有北京和上海两家直营店,更可怜的是,威兹曼中国官网已经被黑掉了,大家可以查查看····
你向往摩根汽车吗?你对英国汽车工业有着怎样的认知?欢迎在评论区告诉我吧。