北京最终胜出！小米汽车总部或落户北京

自3月底小米CEO雷军宣布下场造车以来，小米汽车的一举一动备受关注。

此前，曾有消息称，安徽省国资委正与小米汽车接触，有意将小米汽车引入合肥，甚至传闻，给蔚来汽车代工的江淮大概率将代工小米。

但近日，“华山论剑”获悉，小米汽车总部和首座工厂已基本确定落户北京。

这段时间以来，包括北京、上海、武汉、合肥、西安等地都在争取小米造车项目。雷军也在4个多月里频繁走访长安、广汽、上汽通用五菱、长城、上汽、东风、博世、宁德时代等厂商，并发布大量的招聘信息。

那么，为什么最终比较会胜出呢？

原因其实很简单，作为在北京成长起来的企业，北京肯定不会轻易放弃小米汽车，自然也给出了丰厚的条件。

另外，小米的主要团队在北京，汽车板块在北京也已经有团队。从管理和效能上看，在北京也更方便一些。

而且，小米亦庄一期工厂已经搭建完成，小米昌平智能工厂二期今年7月中旬也已经开工，该工厂是小米集团重点建设的第二个智能工厂，占地面积58300平方米，计划于2023年底投产。

据官方介绍，昌平智能工厂将落地包含SMT贴片、板测、组装、整机测试、成品包装全工艺段的第二代手机智能产线，相比北京亦庄一期工厂，产能提升10倍，预计可年产1000万台智能手机，产值约600亿元。

总部和工厂确定落户北京后，小米造车可以说又向前迈出了关键性的一大步。