新款车型最大扭矩610N·m，奔驰G500永远的神！
众所周知，奔驰G级越野车是众多越野爱好者心中神一样的存在，在全球各地都享有很高的赞誉。而随着时代的发展，如今的G级不但是一部全地形越野利器，在科技方面也拥有了多到令人羡慕的提升。今天我们就来聊一下近期刚刚进入国内市场的新款G500，看该车是否能够满足人们对于一部越野车的全部需求。
首先从外观方面来说，新款G500基本延续了老款的设计风格。圆形的LED大灯、梯形的进气格栅、再结合该车厚重的前包围，单从前脸来看，就能感受到G500浓烈的硬汉气息。
而车身侧方依旧采用经典的直角造型，再结合19/20寸运动型轮毂和专业的越野轮胎。或许在舒适性方面来说G500可能不尽人意，但是从越野能力上来说，该车可是拥有“越野之王”的美誉。
除了硬汉般的外观造型，G500在内饰方面也有着不俗的表现。其中双12.3英寸高清显示屏搭配专为G级越野车开发的显示屏越野模式，不但能实时反馈地形的高度、坡度、斜度、转向角，还可以提供低速齿轮以及工作模式下的差速锁数据等车辆信息。同时该车还拥有柏林之声音响、64色氛围灯、主动式多
动力方面G500搭载一台4.0T双涡轮增压发动机，最大功率310kW，最大扭矩610N·m。与之配合的是一台9AT手自一体变速箱，百公里加速成绩为5.9秒。同时G500引以为傲的全时四驱系统和非承载式车身以及三把100%差速锁系统也全部得以保留。这样的全副武装，不但是G500翻山越岭的最大资本，同时也是车主的面子之所在。
最后是价格方面，奔驰G500目前共有两款车型，其中刚发布的新款“G500”官方指导价是182万，而6月份发布的“G500炽炎特别版”官方指导价是212.7万。两车仅在配色方面有较大区别，其余动力参数和大体设计方面均保持了高度一致性。
简单来说， 奔驰G级不单单是一台性能卓越的豪华越野车，同时更是身份和财富的象征。该车不单在越野圈备受欢迎，并且还是很多男人心目中的“梦幻之车”。如果觉得G350动力还差点意思的话，那么G500的出现便可以满足你对于G级越野车的所有要求。