大家好，我是你们的选车向导。今天和大家聊聊销量还不错的豪华品牌SUV凯迪拉克XT6。随着二胎政策的发布，很多人会考虑买大空间SUV，相比BBA车型较贵的价格，二线豪华品牌就成为不少消费者的选择，而凯迪拉克XT6属于性价比较高的。目前，它的2022款车型刚刚上市，2021款买车也有不少优惠，那么新款老款哪个更值呢，我们简单聊聊。

销量不错，但提车不方便

凯迪拉克XT6一直以来的销量还不错，根据我们从北京一家4S店中了解到消息，上个月凯迪拉克品牌单店月销量83台，凯迪拉克XT6卖了26台，大概占总销量的三分之一。结合目前销量情况来看，卖的最好的是2021款2.0T六座四驱豪华型，曜黑和钻白是热销颜色。它在全系车型中属于中高配车型，在全系标配配置上多出了感应式后备箱、方向盘加热、方向盘记忆、内置行车记录仪、前排座椅腰部支撑/通风、第二排独立座椅等几项实用的配置。目前，买它背后有一个小问题，那就是因为2022款刚上市，2021款的现车在逐步清库。也就是说，如果你看中了2021款的高优惠幅度，那只能紧着店里有现车的版本来买，如果想要的版本没现车，那就只能买2022款的，但它目前的优惠幅度不算大。

买凯迪拉克XT6的人，还会考虑什么车？

买凯迪拉克XT6的客户大多是有经济实力的男性车主，或者家里有二胎、家里人比较多的消费者，它们想要买6座/7座大空间SUV，对功能配置、舒适性方面有一定要求。

我们简单汇总了一下，买这款车的消费者还会考虑奔驰GLC和福特探险者。

奔驰GLC这款车相信大家都熟悉，它是一款豪华中型SUV。很多客户考虑它的原因是，它和凯迪拉克XT6价格差不多，但是品牌方面更占优势，内饰做工用料更好。而且整个车身相比XT6小些，夫妻俩都能开。

另外，部分客户还在福特探险者和XT6之间考察了很久，40万的买车预算，在福特高配车型和XT6中配车型之间纠结，对比下来两台车各有优劣。不过销售人员在这起了一个很关键的作用，讲解了一下品牌重要性，说福特是一个中端合资品牌，而凯迪拉克属于二线豪华品牌，开起来相对更有面子一些。并且XT6内饰用料和做工、后排舒适性相对更好些。

所以，很多消费者对比之下选择了凯迪拉克XT6，简单概括下来有三点原因：1、6座/7座大空间。2、比较齐全的功能配置。3、驾驶和乘坐都很舒服。

买它最高优惠多少？哪种方式更合适？

根据我们从4S店拿到的最新消息，以目前销量最好的2021款2.0T六座四驱豪华型为例，它目前最高优惠在6万元左右。置换补贴是积分，可保养和换购东西，同品牌1万积分，其它品牌5000积分。共有两种买车方式：

1、 全款直接买，指导价格442700元基础上优惠55000元，再加上购置税35000元+保险费11000+上牌费600等必须花费的钱共计46600元，落地价格约434300元；

2、 分期买，优惠比全款买车多5000元，达到60000元。不过它还需要额外支付手续费（10716元或7654元）和贷款利息（10716元或7654元）。首付30%的话，有贷款24期或36期两种选择，首付都是114810元，月供分别是11163元和7442元。首付50%的话，也是24期或36期两种选择，首付是191350元，月供分别是7973元和5316元；

二手车残值方面

大家关心的二手车保值率问题，因为凯迪拉克XT6在国内上市也才两年左右，所以现在二手车价格没什么参考价值。2020款车型现在的车源比较少，所以我们用差不多的版本举例解析。我们从目前主流的二手车平台中找了2020款 改款28T六座豪华型，当年落地价大概在42.63万左右，不到一年车龄/行驶1.7万公里后，报价36.14万元，比全新车便宜6万多。

车辆保养部分，前两次价值987元的小保养是随购车赠送的，包含更换机油及机滤，其中首保是在5000公里时进行，后续保养周期为每7500公里保养一次。每间隔两次小保养需要进行一次价值1603元的大保养，27500公里时保养需要花费1872元，57500公里需要花费2852元。三年行驶60000公里所需的保养总费用为9904元，平摊到每年需要3301元。

小结：

凯迪拉克XT6这款车的性价比很高，外观长得有气势、内饰做工用料不错、车内空间宽敞。而且同样价格下，有比BBA车型更丰富的配置，作为家用SUV来说完全没问题。目前，它的2021款车型买车优惠在6万元左右，优惠力度还是比较大的，相比刚刚上市还没什么优惠的2022款车型有更值得买的理由。（图片来源于网络）