一个刚上新一个可抄底 新雷凌和老轩逸买哪个最值

【有车以后 导购】国内家用车市场最火的合资车中，丰田雷凌和日产轩逸绝对都占有一席之地。这两个能排在每个月的销量榜前列，其中轩逸销量更加出色，总是和朗逸互争第一，但目前它也到了换代改款的节点，新款轩逸将在7月份上市。目前这款“老”轩逸主要靠着大幅度的优惠抢占市场。而全新雷凌刚刚上市，新车基于TNGA架构打造而来，产品力更强了，但遗憾的是，取消了手动挡车型。

相信这两个车都在很多人的购车备选清单之中，那对于这一新一老车型，哪个更加值得买了，我们这就来看一下。

广汽丰田雷凌

东风日产轩逸

造型对比

外观方面，两款车型定位家用，但风格略有不同，雷凌相对更加时尚，特别是改款之后更加动感有活力，很吸引年轻人；而现款轩逸只能说很耐看，偏向于中庸和沉稳，但这种设计也获得了不少成熟人士的青睐。

新雷凌采用的是美版卡罗拉的设计，Keen Look的设计语言继续保留，前脸熏黑的大嘴、棱角分明的线条都是它年轻化的标志。而得益于车身高度较以往下降了25mm，让它整体看起来更加低矮，更加运动。

相比之下，轩逸我们已经非常熟悉，整体看点并不多，它所营造的感觉是以居家生活为主，造型圆润更容易被人接受，家族化的V-Motion前脸设计，辨识度很高。

内饰对比

新雷凌分为运动版与科技版两种风格，其中科技版为中国特供的内饰设计，12.1英寸的中控大屏，加上液晶仪表、HUD抬头显示等配置，满足了大家对科技感的追求。用上大尺寸屏幕之后，整体内饰更加简洁。另外，在用料方面也比较厚道，多处用上了软质包裹。

轩逸方面，依然走日产的居家风格，中控各个功能区的分布清晰，中控大屏为7英寸的触摸屏+基础按键设计，兼顾了科技感和实用性。内饰布局比较朴实，但座椅的乘坐舒适性十分出色，柔软包裹性好，这点还是让人很满意的。

总体上看，新雷凌的内饰设计可能更讨好年轻群体，而轩逸内饰也不是没有优势，它更加实用，上手无难度，适合于讲究简单易操作的人群。

空间对比

【雷凌】

【轩逸】

单从数据看，两者尺寸差别很小，新雷凌的尺寸比卡罗拉要稍占优势，两者轴距一致，都是2700mm。新雷凌后排座椅宽大舒适，空间属于主流水平，但现款中间位置独立头枕变为固定的小头枕，中间地台稍高，但影响不算很大。而轩逸的车内空间基本能让多数人感到有宽余，座椅是日产一惯的大沙发特性，柔软舒适，长途乘坐不会累。

动力对比

新雷凌继续推出汽油版和双擎版，汽油版搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，与之匹配的是可模拟10速的CVT无级变速器。双擎版的动力系统与现款保持同样的形式，1.8L+电机的组合，但是电机动力输出有所改变，系统综合最大功率为90千瓦，官方百公里油耗为4.1升。另外，TNGA架构下的全新雷凌不再使用后扭力梁非独立悬挂，而改用了四轮独立悬挂的组合，操控表现参考C-HR和凯美瑞，会有挺大程度的提升。

而轩逸采用的是1.6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，最大功率93千瓦，是主打车型。另外还有一款1.8L自然吸气发动机，最大功率102千瓦，同样是匹配CVT无级变速箱。

相对来讲，这两款家用车动力都足够日常大多数路况下使用，雷凌的双擎版本油耗非常出色，而轩逸的这两款发动机已经非常成熟可靠，让人用着非常省心。

总结

总体来说，新雷凌换代之后，外观、内饰造型更加新颖时尚，科技感也更强。得益于全新的TNGA架构，它的产品力还是比较强的。而现款轩逸处在产品生命的末期，相对亮点较少，但多地有2.8万左右的优惠幅度，这点也让人颇为心动。简单讲，预算较为充足，喜欢年轻化设计和更强产品力的建议购买雷凌，而只需要日常代步，想要有大幅度优惠的建议入手现款轩逸。