日系超跑的巅峰，NSX二代最终版出炉，V6混动又再进化

本田汽车将要发布一台新的超跑，可以说是一台重量级新车，那就是NSX Type S，它是限量350台，其中日本有30台，重要是美国市场300台，其他地方20台，在性能参数上也做到了极致，有朋友感觉会对超跑市场产生很大影响，数量虽然不多，但是它的性能却超强，也代表了本田在超跑方面的实力。

这台NSX Type S的设计很不一样，不仅仅让车子更加炫酷，更重要的是要让超跑做到更舒适的驾驶体验，让它跑得快，也让它开着舒服，各方面的动态性能还是很强的。其中会使用混动系统，而且是一台四驱超跑，不仅有高性能内燃机，还有三电机系统，也是瞄准了新时代的超跑设计理念。

本田第二代NSX产品，它搭载3.5T的V6发动机，还有三电机系统辅助，混合动力更加强劲，可以达到581马力的最大输出，最大扭矩可以达到646牛米，这台四驱超跑百公里加速可以达到3.3秒，而且最高速度可以达到307公里每小时。如今的NSX Type S就更不一样了，它的动力可能超过600马力，未来的百公里加速也会进入3秒以内，可以说是加强版超跑。

从图片能看出NSX Type S在悬架设计上有所调整，不过它最大的改动应该就是空气动力学设计，就是让车子在高速状态下能够有更好的加速效果，车头全新的设计看起来更有力量，在车头两侧有隐藏风刀设计，也看起来更加犀利。在车尾有一个扩散器，在尾翼并没有大幅改动，空气动力学的调整让车子在高速下可以提升一半的压力，这样NSX Type S的加速效果就更强。

本田NSX的二代产品还是比较成功的，之前这台车在美国量产，销往全球，用户反馈也比较好，不过它的销量并不是非常高，本田推出NSX Type S也是进行了很多调整，就是希望打造一台超跑的旗舰产品，能够获得超跑市场的认可。

很多朋友感觉NSX Type S在性能上达到了很多朋友对超跑的要求，不过要获得更多用户，关键还是看它的价格，未来如果能够控制价格在合适的范围内，才能够获得成功，它的定价就是成功的关键。