据最新数据显示,2021年1-6月份,别克品牌上险数达456,599辆,同比大增43%,已超过2019年疫情前的水平,表现出色。更让人眼前一亮的是,以君越、GL8等为代表高端车型占比已突破55%,这也意味着别克品牌的销售质量以及品牌认可度在不断升级。
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具体销量方面:
全新一代别克GL8家族1-6月上险数84,882辆,取得58.5%的大幅增长,稳坐高端MPV市场的冠军位置。其中,旗舰版艾维亚和陆尊车型的上险数占比超过GL8系列销量的一半,可见GL8在高端MPV市场的号召力。
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别克SUV家族共计上险86,900辆,同比增长43.4%:其中中大型SUV别克昂科旗上险数为15,298辆;中型SUV别克昂科威S上险数为17,152辆。昂科威、昂科拉GX亦保持了不错的销售势头。
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轿车部分,别克品牌1-6月上险数共计268,895辆,同比增长36.3%。其中,君越和君威两大支柱车型分别取得上险数29,189辆和64,065辆的佳绩;别克英朗系列同样在上半年交出了上险数162,247辆的高分。
另外,去年上市的两款别克“微蓝”产品——微蓝6插电式混动车和微蓝7纯电动SUV,也取得了不错的成绩,1-6月上险数共计10,529辆,同比翻了两番。媒体预测,未来,新能源产品将逐渐成为别克品牌新的增长点。
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下半年或更上一层楼
值得一提的是,全新中型SUV别克昂科威Plus于6月19日正式上市,据市场了解,这款新车在终端表现不凡,已呈热销之势,有望成为别克品牌又一明星产品。目前,别克SUV家族已经实现了从中大型、中型到紧凑型、小型SUV,以及7座、6座、5座市场的全覆盖,产品矩阵可谓强大。
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据悉,下半年,别克还将带来全新威朗Pro与威朗Pro GS两款新车。在更多实力新品的加持下,别克有望延续热销势头。
按照此前别克品牌的规划,到 2025 年,别克将会在中国市场推出35款全新或改款车型。并将同步引入通用最新的Ultium纯电平台以及全新的VIP电子电气架构,推出更多纯电动产品。