新春看车企 | 500万只是开始 长城汽车2019将迈出新步伐
1月29日，发改委同有关部门共同研究制定了《进一步优化供给推动消费平稳增长 促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》，方案中，特别指出针对汽车消费，将推出包括——有序推进老旧汽车报废更新、持续优化新能源汽车补贴结构、促进农村汽车更新换代、稳步推进放宽皮卡车进城限制范围、加快繁荣二手车市场、进一步优化地方政府机动车管理措施共计六项大的举措。
这是新春佳节来临之前，国家层面针对汽车行业送出的大礼包，尤其是在经历了2018年车市首次出现下滑的节骨眼上，这六大利好政策，对汽车行业企稳回升，激励行业士气，同时更是带动汽车消费起到了关键作用。
基于2018年的汽车销售乃至整体运行情况，车市红点、红点汽车、红点新能源推出了新春看车企系列报道，请看第四篇！
当国内汽车市场销量首次下滑车市寒冬提前到来之时，长城汽车却以出色的表现提交了一份令人满意的答卷。2018年长城汽车全年共销售新车105.3万辆，这是继2016年和2017年后，连续第三年突破百万销量大关。
其中，哈弗、WEY和长城皮卡以76.61万辆、13.95万辆和13.8万辆的成绩，分别夺得2018年SUV、中国豪华SUV和皮卡市场销量冠军。在国内汽车市场整体遇冷的情况下，长城汽车用实际行动为市场带来浓浓暖意。
而更令人振奋的是，截止2018年12月，哈弗品牌全球累计销量实现500万辆突破，成功晋级500万销量俱乐部。
历经13年，哈弗作为中国第一专业SUV品牌，以领先的研发及制造、高品质的产品和服务实现持续的市场领先，引领中国SUV市场，从小到大，从弱到强。哈弗全球销量500万辆的达成，是哈弗品牌发展的里程碑，更是提振中国汽车市场信心的大事件！
2018年，长城汽车的产品结构悄然发生改变，一些低端产品逐步淡出人们视野，新推出的哈弗F5、哈弗F7和WEY VV6等车型的占比逐渐攀升，产品价格向更高区间发展。另外，新成立的独立新能源品牌欧拉已推出iQ和R1两款产品，受到市场欢迎，iQ前期积累的大量订单正在逐渐交付。
在营销方面，长城汽车借助2018年俄罗斯世界杯掀起的足球热潮，成为央视2018年FIFA世界杯转播顶级合作伙伴，并邀请国际足球巨星C罗出任WEY品牌代言人，展现了长城汽车打造高端品牌和品牌全球化发展的决心。
而哈弗品牌作为《蒙面唱将猜猜猜》第三季独家冠名商，借助在节目中的深度植入，以及为此开展的一系列花式营销玩法，使品牌年轻化的形象深入人心，再次刷新了SUV市场营销新标杆，成为2018年度最成功的营销事件之一，展现了长城汽车全新的营销形象。
在产品质量方面，长城汽车继续保持标杆水平。在中国质量协会主办的2018年中国汽车行业用户满意度(CACSI)的测评中，长城汽车旗下哈弗及WEY品牌车型凭借多年来在品质和服务上的深厚积累，哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5在多个细分市场领域获得第一名，并在售前、售后和产品三个层面荣获大满贯。
面对未来全球化产业趋势，长城汽车确定了“2019年，长城汽车全球化战略元年”。而针对走出去战略，长城首先是静心，以全球化的水准打造产品。
“未来5年，哈弗的全球研发总投入将超过300亿元。”在全球化战略实施过程中，长城汽车持续夯实技术实力，深耕领先技术的研发。
目前，长城已在保定、上海、美国、德国、日本、韩国、奥地利、印度建立了包括智能驾驶、智能网联、新能源、造型等八个研发中心;在硅谷设立了新技术孵化实验室，与国际科技巨头合作，进行最前端的超级技术研发。
实现全球化战略，不得不提长城汽车的“全球制造”模式。目前，长城汽车在厄瓜多尔、伊朗、马来西亚、突尼斯、保加利亚拥有KD组装厂，中国品牌唯一海外全工艺制造工厂俄罗斯图拉工厂即将正式投产外，还打造保定、徐水、天津、重庆永川、江苏张家港、山东日照、浙江平湖等七大生产基地。持续的研发投入和强大的体系能力，确保了长城汽车的稳步发展。
未来，针对汽车电动化、智能化等新四化趋势，长城哈弗投入已达到数十亿元，利用开发的第二代串联、并联混动技术，完全打造的是全球高品质的SUV产品；在FCEV领域的技术创新，更使哈弗氢动力研发走在时代前沿，预计到2022年，氢燃料哈弗SUV将在北京冬奥会的舞台上率先亮相。
此外，2023年前，哈弗计划推出20款具备新四化领先科技的全球产品，哈弗混联式高压HEV产品将在2021年量产。
强者恒强，作为中国品牌领军企业，长城汽车在2018年的“车市寒冬”中，无惧“风雪”，用百万销量证明了中国品牌的崛起。
这一成绩的达成，极大地提振了当前环境下中国汽车品牌的整体士气。同时，长城汽车通过一系列变革和布局，筹划着未来发展，引领中国品牌集体向上突破。2019年，长城汽车又将开启新的篇章，将向世界证明中国品牌的力量。
