买什么车划算？2016年这些紧凑级SUV保值率最高！
在汽车飞速发展的今天，SUV车型无疑是国内汽车市场上最大的宠儿。2016年，2359.9万台的乘用车总销量再创新高，同比涨幅19.4%。值得一提的是，SUV累计销量就占了总销量的近四成，达到了902.3万台，这一数据是2015年全年的近1.5倍。
在春节前曾公布过2016年全年SUV的销量榜，对这份榜单的细致分析感兴趣的同学可以点击历史文章：2016全年SUV销量前十解读，哈弗H6连续4年第一！。小智今天想聊的并不是销量，而是另一项重要数据——保值率。
大家买车时，会把品牌、质量、性价比、空间、口碑等重要因素考虑在内，却很容易忽视保值率，毕竟刚买车就考虑车未来能卖多少钱，仿佛多少显得有些“杞人忧天”。其实按照目前大家普遍的换车周期来看，四到五年的时间并不算长。而一台车的保值率的高低，在你卖车折算残值的时候就能充分体现，因此保值率这项数据同样值得成为购车参考依据。
2016年全年SUV销量榜上卖的最好的前10款车中，包括哈弗H6、广汽传祺GS4、大众途观在内的7款车型都是紧凑级SUV，由此可见紧凑级SUV目前在市场上的火爆程度。那2016年最保值的10款紧凑型SUV究竟是哪几台？前面提到的7款紧凑级SUV是否全都入围？请您细细往下看。
2016年紧凑级SUV保值率排行
第一名：大众途观
● 厂商指导价：19.98万-31.58万元
途观一直以来都被人们称之为大众神车，至于原因嘛，还是它傲娇的销量。从2010年上市至今，短短6年多的时间里便卖出了128万辆，它也成为SUV市场销量最快破百万的车型。不错的行驶品质、可靠的产品质量、老少皆宜的时尚外观外加大众品牌的光环笼罩，这些都是促使其成功的主要原因。
品牌、车型知名度、口碑以及市场保有量都是影响一台车保值率的重要因素，因此综合素质较高的途观在二手车市场便同样十分受欢迎。如今全新途观L也已经进入市场，未来它是否能击败昂科威，重夺合资SUV一哥宝座，我们一起拭目以待。
第二名：本田CR-V
● 厂商指导价：17.98万-24.98万元
本田CR-V虽然在国内合资SUV销量榜的数据一直不及途观和昂科威，但是不错的综合实力却赢得了消费者们的良好口碑。宽敞的乘坐及后备箱空间是本田CR-V给人留下的最深印象。此外，燃油经济性和舒适性方面的表现它也同样出色。SUV不仅在新车市场饱受欢迎，二手车市场同样如此。可靠的品质以及出色的产品力是其保值率的保证。
2017年，全新CR-V将被引入国内，除了继续延用现款车型上的2.4L地球梦发动机，它还会搭载那台服役于第十代思域上的1.5T涡轮增压发动机。相信它的到来会延续此前的热销走势。
第三名：丰田RAV4
● 厂商指导价：17.98万-26.98万元
作为城市SUV的开山鼻祖，丰田RAV4在国内的销量一直不温不火，究其原因或许更多是因为它的车身尺寸及空间逊色于同级竞争对手，加上丰田不想让它影响汉兰达的核心竞争力，因此便让它做了一定牺牲。虽然销量平平，但这丝毫不影响它在用户心中的口碑。良好的车辆稳定性、可靠的质量以及较低的维修使用成本，都是它保值率的保证。
2016年丰田RAV4迎来了全新改款，除了换装更年轻时尚的外观造型外，它还将中文名取为荣放。此外，车身尺寸也得到了升级，长宽高分别达到4600/1845/1690mm，这些改进都让它的销量比此前大有提高。
第四名：日产奇骏
● 厂商指导价：18.18万-26.78万元
日产奇骏在国内紧凑级SUV市场的热度一直不低。空间宽敞、油耗表现出色、发动机动力好、行驶舒适性不错、性价比高等好评都让它在2016年每月都能近2万台的销量。市场保有量大，外加各方面都不错的产品力促就了它的较高市场保值率。
2016年年底的北美车展上，日产正式发布了全新奇骏，新车针对外观内饰都进行了升级，并进一步丰富了车内的配置，国内版本的奇骏预计不久之后也会做出相应升级。
第五名：现代ix35
● 厂商指导价：14.98万-22.28万元
和一众欧美系以及日系SUV相比，韩系车目前的销量似乎就显得逊色不少。在两三年前，ix35以较高的性价比、丰富的配置以及不错的车内空间杀入SUV市场，并取得不错的销量。时至今移，尽管ix35依旧有着性价比及配置方面的优势，但面对强劲的同级竞争对手，销量便遭遇滑铁卢，2016年的总销量仅7万余台。可以预见，受目前市场市场惨淡销量的影响，ix35未来保值率会逐步下降。
第六名：日产逍客
● 厂商指导价：13.98万-18.98万元
日产逍客尽管和奇骏同样都出自CMF平台，且同样都是紧凑型SUV，但逍客的定位却低于奇骏。作为一款紧凑型车，它的产品竞争力明显不敌其它同级竞争对手，但它的最大优势是价格便宜。因此，在与小型SUV价格相仿的前提下，凭借自己空间尺寸上的优势，它便为自己夺得了可观的销量。外加各方面不错的综合素质，它的保值率便位居该级别车型第六的位置。
第七名:宝马X1
● 厂商指导价：28.6万-43.90万元
宝马X1在2016年迎来了全新改款换代，并使用了UKL横置前驱平台，在车身尺寸、外观设计、动力系统等方面较老款车型都有了翻天覆地般的变化。犀利的前脸、饱满的车身线条的、以及方正的车身轮廓都让X1显得更加稳重大气，也让它有了几分老大哥X5的即视感。当然这里的保值率指的是老款宝马X1，因为新款车型上市还没1年。凭借自己不错的动力操控表现以及品牌优势，X1的保值率也跻身前十。
第八名：奥迪Q3
● 厂商指导价：23.42万-34.49万元
除了宝马X1，另一款入围紧凑级SUV保值率前十的豪华品牌车型是奥迪Q3。2016年奥迪Q3也迎来了改款，此前直瀑式镀铬的格栅被黑色横幅式的中网所取代，造型变得更加年轻时尚，视觉效果也更加立体。奥迪A6L在二手车市场上的惊人保值率众所周知，虽然Q3没有那般傲娇的数据，但依靠品牌、质量及口碑方面的优势，它的三年保值率也维持在了近60%。
第九名：现代途胜
● 厂商指导价：15.99万-23.99万元
现代共有两款车型跻身紧凑级SUV保值率前十榜，除了上面提到的ix35，还有途胜。和“吃老本”的ix35相比，途胜目前市场上的销量则颇为喜人，2016年它在国内SUV总销量榜上位列11名，而ix35仅处于46名，可见两车差异。颇为硬派的造型是它吸引消费者极为重要的一点，此外空间大、配置丰富、燃油经济性出色同样也是它的主力卖点。销量是影响保值率的重要因素之一，相信途胜未来的保值率仍会持续上涨。
第十名：福特翼虎
● 厂商指导价：19.38万-27.58万元
最后来说到福特翼虎，它也是唯一一台保值率跻身这个级别车型前十的美系SUV。福特翼虎在上市之初销量一度直逼“神车”途观，不过后期受制于同级各种SUV的“打压”，外加“断轴门”事件的牵制，销量就一路下滑。再说回保值率，翼虎凭借自身综合产品力方面的优势，仍旧取得三年57.2%的成绩，而它在二手车市场也颇受欢迎。
或许不少人在好奇，为什么去年国内SUV销量榜上的一众自主品牌车型没有一台入围。哈弗H6全年58万台的傲人销量都难以提升其保值率吗？小智想说的是，一台车的保值率会受市场口碑、可靠性、产品质量、新车售价、品牌等诸多因素影响，而自主品牌车型由于本身价格偏低，加上品牌影响力不及主流合资品牌，因此保值率便受其牵制颇多。不过相信随着自主品牌车企这些年的努力发展，未来旗下车型的保值率一定会有所攀升。
保值率或许成为不了你购车时的决定性因素，但也能够在你买车时作为一定参考。因此，小智还是建议大家尽量买主流、保值的车型，未来转手再买时也能把损失降到更低。