【有车以后 导购】大多数情况下,车子买到手的那一刻它就开始走向贬值之路了,不过贬值也有快慢一说,有的过上几年价格依然坚挺,有的贬值速度就如过山车一般,还有的不仅没有贬值反而升值了(比如埃尔法三年保值率达到112.43%)。如果你在买车的时候稍微留意一下汽车保值率,说不定还可以把买车变为一种投资。
日前,中国汽车流通协会发布了2021年上半年中国汽车保值率报告,其中详细列举了各级别保值率较高的车型,今天咱们就来看看保值率排名前五的各级别SUV车型都有哪些?如果您目前正要考虑入手SUV车型,今天的内容可千万不要错过。
注:以下保值率均为三年保值率
小型SUV
小型SUV阵营中保值率前5名的车型有奕泽、XR-V、丰田C-HR、奕跑和缤智,其中排名第一的奕泽保值率为71.78%,排名第五的缤智保值率为65.67%,两者保值率相差了6.11%,不算很小了。
点评:小型SUV保值率排在前五位的车型比较有意思,其中有四款车型被“两田”所包揽,更有意思的是奕泽和C-HR、XR-V和缤智互为姊妹车型,虽然它们整体设计、配置及定价方面没有太大差距,但是保值率还是有1.36%和4.95%之差,如果真的纠结不知道买哪个好,可以根据保值率进行选择。
奕泽
C-HR
XR-V
缤智
而奕跑能跻身前五也并不意外,小巧精致的外观和不错的空间表现相信能俘获不少少男少女的心,同时它6.98-8.38万元的售价也在同级合资小型SUV中有很大优势。
紧凑型SUV
紧凑型SUV阵营保值率前五名被日系品牌所包揽,除了往日的“日系三强”外,广汽三菱和马自达也光荣上榜。其中排在前两名的RAV4荣放和CR-V的保值率并没有拉开距离,从排名第三位的奇骏开始,与前两名选手之间有7%-8%的差距。
点评:RAV4荣放和CR-V在保值率排行榜上分别位于第一和第二位,它们是丰田和本田家族中较为有实力的热门紧凑型SUV,在销量排行榜中两者也均排在前列,家族中相似的定位和价格注定让他俩成为对手。
RAV4荣放最大的特点就是皮实耐用还省油(尤其是它的双擎版本),那句“修不坏的XX,开不坏的丰田车”可不是说说而已。CR-V的诞生年份跟RAV4荣放有一拼了,它在人们心目中的标签就是大空间,乘坐较为舒适。两款车的卖点稍微有些不同,您可以针对自身的用车需求进行选择。
奇骏也是日产中的门面担当了,“日产大沙发”可是YYDS呀。如今奇骏也迎来了换代,外观和内饰设计跟上了时代的潮流,同时还增加了很多先进的驾驶辅助配置,喜欢的朋友可以蹲一波价格了。
三菱欧蓝德从第一代车型起便进入了中国市场销售,多年来也获得了不少车友的认可,国内消费者对它的了解程度并不亚于同级别的热门SUV,硬朗但不显油腻的形象博得了很多消费者的喜爱,同时在价格方面相比同级的RAV4荣放、奇骏等车型也有很大优势,如果你预算有限但是又对日系车感兴趣,不放去试驾体验一下,感觉还不错,就可以入手啦。
马自达CX-5是紧凑型SUV中少有的造型亮眼又有驾驶乐趣的车型,它整体采用了家族魂动设计语言,视觉效果势必要博得年轻人的欢心。同时它还延续了马自达在操控上的坚持,虽然是SUV车型,但整体开起来与轿车非常接近,这在SUV领域可真不多见。如果你真的喜欢CX-5,那就买起来吧,像这种新车销量表现并不是很理想,但二手车价依然坚挺的车不多了。
中型SUV
在中型SUV保值率排行榜中,保时捷Macan、汉兰达、雷克萨斯NX、冠道和UR-V包揽了前五名的宝座。保时捷Macan保值率高达91.51%,丰田汉兰达和雷克萨斯NX本别位于二、三位,三年保值率分别为89.96%和79.90%。
点评:保时捷是自带光环的品牌,如果说卡宴的出现是用来满足能轻松拥有保时捷品牌,又追求实用性的人群,那作为该品牌旗下第二款SUV的Macan则是进一步降低了门槛。而且作为常年无优惠,想要的都靠选装的真豪华品牌,拥有高保值率也是必然的。不过针对Macan三年91.51%的高保值率,建议您买新车,价格上差不了太多。
汉兰达自然不用多说吧,加价都能卖疯、一直被比较从未被超越,这些都是它身上的标签。作为中型SUV领域的常胜将军,汉兰达在面对众多有实力的竞品对手时依然价格坚挺,这多多少少有些玄学的意味在。如今王者迎来了它的第四代车型,TNGA加身的全新汉兰达外观和内饰设计更加时尚,在保留上一代车型优异空间表现的基础上,车身尺寸方面又获得了全面升级,再配合新的配置和动力,相信对于用户依旧有十足的吸引力。
雷克萨斯NX三年79.9%的保值率其实在它自己的品牌序列当中并不突出,但是单拎出来也是比较不错的成绩了,这与它一直坚持不国产以及拥有不错的售后服务都脱不开关系。全新一代的雷克萨斯NX近期已经亮相,设计、配置和动力全方位升级的它,相信能给你带来惊喜。
本田冠道和UR-V作为兄弟车型,分别占据了排行榜第四和第五的位置,冠道一直因独特的外观以及作为大五座SUV出色的空间表现,受到很多消费者的青睐。而UR-V虽然在外观上和冠道相比看不出太大差距,但是在一些细节上的调整,使其看起来更显运动,更加适合年轻消费者选择。
冠道
UR-V
中大型SUV
在中大型SUV保值率排行榜中,普拉多、奔驰G级、保时捷Cayenne、雷克萨斯GX和雷克萨斯RX占据了排行榜前五的位置。
点评:中大型SUV保值率排名非常有意思,大部分车型的品牌溢价都比较高。比如奔驰G级,不仅新车价格坚挺甚至还加价销售,一不留神二手车还能成为理财产品。
普拉多三年保持率为99.6%、奔驰G级为97.75%,这意味着开了三年的时间,出手的时候依然能卖出新车一般的价格。不过我们不能忽视他们都有一个共同的特点,那就是终端市场的加价程度较高同时有些车型存在一定的选装费用,如果把这一笔钱也算上,它的保值率可能就没有这么高了。
写在最后
了解车型的保值率对于消费者买车有很重要的参考价值,保值率较高的车型优势在于后期对于消费者造成的经济损失较小,同时也是品牌实力的综合体现。希望今天你看完这篇文章买车不迷茫,并且能做出最精明的选择。