一汽大众ID.6 CROZZ正式交付 首任车主一年开迈斯免费充电

半个月前，一汽大众ID.6 CROZZ正式上市，新车可选择7座以及6座版本，作为一台家用SUV其续航里程表现格外出色。共计推出了5款车型，不同版本拥有439km~565km的续航表现，售价区间23.98万-33.48万元。ID.6 CROZZ的长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm，比大众最大的SUV揽境略小一些，所以可见ID.6 CROZZ的空间实用性无需消费者担心。而这台完美适合家用的SUV也于7月18日正式交付，在近千人的交付盛典里一汽大众还官方宣布一汽大众首任ID.车主可额外享受一年开迈斯免费充电。

除此之外，新车提供单电机后驱和双电机四驱车型，提供132kW/150kW/225kW三种驱动电机，不同动力输出的车型可以适应各种路况，132kw的版本在城市之中的动力表现也是游刃有余。而在嘉年华现场，我们还体验了ID.6 CROZZ诸多的动态测试，首先就是我非常感兴趣的越野路段，要知道对于一台家用SUV来说，拥有一定走烂路的能力才可以带家人们追寻诗和远方。那ID.6 CROZZ怎么样呢？

一汽大众ID.6 Crozz越野能力测试包含了泥泞道路，涉水路段，交叉轴等复杂的越野路况。新车配有陡坡缓降功能，下坡非常简单易上手。整体的项目在“越野”难度不大！但是对于大部分家庭所接触到的非铺装路面已经是Max难度，所有的障碍通过的都比我想象的更为轻松。

之后则是体验一汽大众ID.6 CROZZ所搭载的大众IQ.Drive预碰撞系统，在低中速度下的路口或者狭窄道路经常会有行人出现，而这种情况也是驾驶员容易分神的场景。IQ.Drive预碰撞系统可以在驾驶员毫无干涉的情况下，实现紧急百分百制动力的刹停，减少对行人的危害。同时，在我们日常早晚高峰堵车蠕行的时候，大部分驾驶员都会去操作手机，存在追尾的隐患。而IQ.Drive预碰撞系统则可以完全避免这种情况的发生，在追尾前一刻紧急刹停。值得一提的是，大众IQ.Drive预碰撞系统上车默认开启，出发即安全。

除了动态方面的优异表现，一汽大众ID.6 Crozz在灯光视觉效果上的进化也很大。在外面我们可以看到一汽大众ID.6 Crozz智能大灯的演示场景，手握钥匙接近会自动启动大灯，灯珠进行左右闪动欢迎驾驶员，仪式感拉满。同时防炫目，跟随功能，自动大灯等等功能都是常规操作。

而在内部，一汽大众ID.6 Crozz还搭载了AR-HUD，基于对科技实用性和智能辅助驾驶的理解，通过增强现实抬头显示系统，将导航及十多种驾驶信息直接投射在正前方的道路上，是让人“用了会上瘾”的智能装备，清晰度以及反应速度都很快，省去了低头看手机导航的烦恼，同时指向性也更加明确。

聊完了空间、动态、科技配置这些硬核内容。一汽大众ID.6 Crozz作为一台纯电动车型，其电池的属性以及充电效率也是消费者关注的重点。新车搭载了宁德时代的三元锂电池，容量分别为62.6kWh和84.8kWh，不同版本的车型续航里程分别为439/516/565KM。除了标准续航版439公里的续航表现有些少之外，其余车型的续航里程都可以应对城市通勤以及远郊出游。

同时在未来的几年时间内，一汽大众还将会大幅度增加开迈斯超级充电站的数量，首先布局的则是一线城市北京、深圳、成都等8个核心城市，相信不久之后开迈斯超级充电站也将追上特斯拉超冲的规模。

写在最后，大众作为全球最大的汽车品牌，其燃油车的实力毋庸置疑，全球都有大众的身影。而作为一个传统品牌布局电动车市场，相信凭借丰富的经验，以及深思熟虑的判断，大众的电动车也将在未来风生水起，一汽大众ID.6 Crozz仅仅只是一个开始！愿每个ID.都会相遇