下半年必火的4款重磅SUV，7座成主旋律，谁能成为汉兰达终结者？

2021已经过去了一半，但车市的销量浪潮还没来呢，很多车企都要在下半年发力，扎推在下半年推出他们的新车，比如之前热度很高的被网友戏称"换个标能卖30万"的吉利星越L、用上三缸发动机被疯狂吐槽的全新奇骏等等，那些准备在下半年买车的朋友们就有福了。今天老司机就来讲讲几款比较重磅的SUV，肯定有一款是你的菜。

领克09

领克品牌首款中大型SUV车型，09是基于SPA架构打造，跟CMA平台不一样，CMA是吉利和沃尔沃共同研发的，而SPA技术完全属于沃尔沃的。所以之前就有网友戏称它是"换壳XC90"，这个比星越L的"换标XC60"要有底气多了。同平台的有XC60、XC90、S60、S90、Polestar 1等多款产品，领克09可以说是继承了这些车的安全性、先进的电气架构、优秀的舒适性和操控性等，这回领克可以大吹特吹一波。5042mm的车长、2984mm的轴距，无论怎么看，都是旗舰身份该有的尺寸，老司机觉得它的空间表现是值得期待的。

新车或将搭载多种动力。其中燃油版将搭载2.0T发动机，其中包含2.0T+8AT 48V机械四驱；而混动版则包括2.0T PHEV电动四驱版本、2.0T HEV轻混电动四驱等。之前网上还流传了一张09的售价表，售价为29.98-33.68万。这估计也是官方想先探一波民意，看看大家对领克09拥有多大的包容度吧，正式上市价格应该会低一点。

老司机辣评：我觉得大家始终会认为领克是国产品牌，卖到接近30来万的价格就显得贵了，然后就肯定会被拿去跟汉兰达对比了。

雷克萨斯NX

在国内，虽说雷克萨斯和一线豪华品牌BBA还有比较明显的差距，但在二线豪华品牌里，雷克萨斯是混得风生水起，没有优惠甚至有些车型还得加价。 全新NX的外观变化还是挺大的，至少比现款的看起来运动很多。内饰也"大整容"了，中控屏升级为更大尺寸的悬浮式中控屏幕，可以触控了哦。中控台下方还换装了全新电子式换挡机构，部分物理按键布局也进行了调整。因为少了很多传统雷克萨斯的元素，所以有网友吐槽它变得有丰田的廉价感，没有了雷克萨斯原本的豪华感，老司机觉得这个见仁见智吧，但起码科技感和用户体验方便肯定是有提升的。

动力部分，新车推出燃油版、混动版（HEV）、插电混动版（PHEV）三种动力，还是大家熟悉的动力总成，但新增的2.4T车型会不会进入国内市场还需要打个问号，相信未来插混和纯电会成为NX的主推车型。

老司机辣评：好像一切都有在变好，但是如果没有拉长一下轴距再进来的话，估计也是很难进一步扩展市场。

丰田皇冠陆放

实际上就是全新汉兰达的姐妹车型，所以产品力方面就不用作过多的介绍了，我们来说说未来市场预期。为了能在汉兰达的主场上生存空间，还特意请来了"皇冠"撑腰，想借着这名字凸显高端定位，摆脱广丰汉兰达的光环。毕竟，皇冠在国内市场的分量很重，以前的皇冠是豪华官车，是大老板的专属座驾。

外观方面大致跟汉兰达一致，而车头是皇冠车标，车尾的还是丰田标，而车内的话跟汉兰达主要的区别只是在方向盘的车标，不然消费者心理也不平衡对吧。目前已经公布了预售价，为28-37万，顶配车型比当初全新汉兰达的贵了4000元而已。考虑到皇冠好歹也是曾显赫一时的豪华品牌，在皇冠陆放的细节处理以及用料方面，一汽丰田可能会拿出更多的诚意。

老司机辣评：考虑到汉兰达在国内的口碑和影响力，皇冠陆放作为家族新成员应该也是晚辈身份，虽然有皇冠情怀加持，但在如今新生代的用户群中能有多少感染力就不好说了，关键还是看价格。如果最终售价跟全新汉兰达差不多的话，老司机觉得更多人会选择皇冠陆放，毕竟有着历史传承的皇冠无疑更有排面。

广汽传祺GS8

以前坊间流传着一个说法，就是GS8的热销抢了广丰汉兰达的部分生意，所以丰田就使了点小技俩，不给它提供充足的爱信6AT变速箱，导致其错过了最佳的市场扩张期。但老司机觉得不是，是因为因为市场年轻化，加上中型SUV市场源源不断地涌入很多有实力的后来者，导致原来的地盘被蚕食了，销量还曾下滑至三位数，挺惨淡的。而如果说它们关系不好，又不可能，因为全新一代传祺GS8将用上丰田第四代THS混动系统。

可以说，广汽丰田和广汽传祺关系还挺铁，全新一代传祺GS8将是除丰田自己之外首个使用THS混动系统的车型。不同于全新汉兰达的2.5L发动机+THS混动系统，全新传祺GS8会采用2.0T发动机+THS混动系统，该发动机集成了一系列主流技术，而全新汉兰达也是主打混动车型，未来少不了对比。全新GS8换成了GPMA架构，这个模块化架构的特点能让全新传祺GS8同时拥有HEV、PHEV车型，当然也包括燃油版车型。而看看造型，这外观绝对是能打的，内饰就坐等最新消息吧。

老司机辣评：各方面都有所提升的全新一代传祺GS8，价格会延续接近16万的起步门槛吗？是的话，那汉兰达又要"被吊打"了。