国产、合资全都有！这6款大7座SUV谁能成为汉兰达终结者？

国内上市时间：2018年内

新款锐界款式与老款福特锐界有很大不同，看起来更加精致时尚。汽车前脸采用扁平的往两边收尖式进气格栅设计，搭配两侧造型别致的分体式车灯，很是抢眼。内饰部分的变化较小，较为明显的便是全新的液晶仪表盘和旋钮式换挡，显得更加精致富有科技感。

动力方面，新款锐界或继续搭载现有的2.0T和2.7T发动机，并有望换搭国产8速自动挡变速箱。作为参考，现款2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压直喷发动机，最大输出功率达到180千瓦，最大扭矩可达350牛米；2.7升EcoBoost GTDiV6汽油直喷双涡轮增压发动机，最大功率242千瓦，峰值扭矩475牛米。

国内上市时间：2018年4月20日

大指挥官有肌肉感的外观和更大的内部空间确实会吸引到“要里要面”的消费者。前脸设计层次分明，家族化的7孔进气格栅搭配两种不同颜色的格栅饰圈，全系标配全LED光源前大灯。粗壮D柱、外扩的轮眉体现了整车力量感，方正的造型也为车内提供较为充裕的空间。

内饰方面，采用了Jeep家族式设计风格，中控下方的实体按键明显减少，整体简洁又不失档次感。座椅采用了2+3+2布局，座椅比较宽大，包裹性也非常的到位，座椅设有加热功能，乘坐感非常的舒适。整体空间表现非常的出色，能够很好的满足全家出行乘坐需求。动力方面，新车搭载了一台2.0T高低功率版本的涡轮增压发动机，匹配的是9速手自一体变速箱。

国内上市时间：2018年年内

全新马自达CX-8与CX-5很相似，同样采用了“魂动设计”语言，车头的盾形进气格栅配合左右的开眼角大灯，显得力量感十足。而接近5米的车长也让侧面的视觉效果霸气流畅，尾部造型却又很简洁，但也足够饱满有力，尤其是连接左右尾灯的贯穿式镀铬条的设计，非常别致。

内饰采用了新CX-5的中控台造型设计，配备了较为流行的悬浮式中控屏。座椅提供2＋2＋2的6座和2＋2＋3的7座布局，其中6座版可选装第二排整体中央扶手。动力方面，日规版马自达CX-8仅搭载2.2T创驰蓝天柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450牛米，且仅匹配6速手自一体变速箱。预计长安马自达国产的CX-8或将载与CX-5相同的2.5L创驰蓝天自然吸气汽油发动机。

国内上市时间：北京车展

荣威RX8在此前已经公布了预售价，新车将于北京车展正式上市，外观造型硬朗，前进气格栅比荣威RX5格栅面积更大，新车左右两侧的大灯组造型设计也非常凌厉，下包围左右两侧的四点式LED雾灯造型也十分显眼。车身尺寸方面，荣威RX8长宽高分别为4923/1930/1810（带行李架为1840）mm，轴距为2850mm。

内饰加入了大面积实木饰板以及镀铬元素之外，还有菱形纹理设计以及缝线点缀。动力方面，荣威RX8将搭载与大通D90相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力，传动系统方面，新车预计匹配来自爱信的6速手自一体变速箱。此外，新车或采用非承载式车身结构，搭载TOD四驱系统，提供全地形模式选择。

国内上市时间：北京车展预售

比亚迪唐外观前脸中央的是“唐”车系标识，一条横向镀铬饰条横贯了整个前脸的水平方向，将Logo、格栅和前大灯有机的连接起来形成一个整体。采用了悬浮式车顶设计，D柱与尾窗融为一体。尾窗下部有一条狭长的红色LED灯带将驾驶舱区域和车身底部分开，下部则是比亚迪的Slogan“Build YourDreams”。

内饰整体极为简约，整个中控布置成一个大平面，中间通过一根金属饰条装饰，也将中控进行了上下分区。动力部分，新车将提供燃油和插电式混合动力两种动力。其中插电式混动车型将使用三擎动力系统，由2.0T涡轮增压发动机和两台电机组成，燃油版使用了2.0T涡轮增压发动机，预计起售价20万以内。当然，未来也有可能会补充纯电版车型。

国内上市时间：北京车展

瑞虎8此前已正式发布，将于4月11日正式开启预售，并将于北京车展上市。新车采用奇瑞最新的外观设计风格，前脸配以单横幅点阵式进气格栅，极具立体感；格栅中央置入品牌LOGO，辨识度较高。两侧不规则头灯组造型“犀利”，下方保险杠采用空气动力学设计，并嵌入LED日间行车灯。新车尾部线条流畅造型饱满，尾窗上沿带有扰流板，突显运动。尾灯组采用贯穿式设计，并融入LED光源。

内饰整体以黑色为主，中控台采用环抱式设计，中央嵌入大尺寸显示屏并与空调出风口融为一体。采用2+3+2的座椅布局方式，空间灵活多变。第三排座椅配有杯架与空调出风口。动力方面，奇瑞瑞虎8将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率108千瓦，峰值扭矩210牛米。传动系统方面，有望匹配6速手动或6速双离合变速箱。