莫干山“小明同学”夏令营 感受全新明锐PRO的非凡魅力

7月仲夏的莫干山是什么样子的？是看腻了城市的霓虹后想去大山里转悠转悠的别样心情？是寄情于山水之间感受高山流水带给自己心底的那份沁人心脾？是在仲夏的季节走进一个清凉的世界将酷暑忘到脑后的清凉？这应该就是出行带给我们的快乐！

正当酷暑的夏季来临，趁着暑假的到来，来一场说走就走的夏令营心情是什么样子的？是和家人一起的快乐分享？是寄情于山水之间的快乐暑假？是启动即将开启成长力满满的下半年？总之“小明同学”的暑假注定不平凡！

有着140万亲密伙伴的“小明同学” 归来仍是少年

7月15日，斯柯达“小明夏令营”在杭州良渚文化艺术中心开营，通过专业性能挑战与天然莫干山“U“型弯道的双重考验，小明同学用战绩证明自己的辉煌！

自1959年诞生的斯柯达OCTAVIA明锐到如今，已有60多年的历史，创造出超过700万台的全球销售战绩，而基于大众集团PQ34平台打造、与第一代奥迪A3、第四代高尔夫同平台的第一代明锐，自1996年以进口身份进入中国以来，拥有纯正德系血统的“小明同学”正式在中国的土地上生根发芽。

到2007年作为上汽大众斯柯达品牌旗下的一款轿车明锐正式登陆中国市场，以技术、性能和品质上超越同级的优秀品质以及突出的实用性和性价比，在中国收获了140万粉丝的信任，如今载誉15年斯柯达全新明锐PRO王者归来，变的是时间，不变的是全新明锐PRO传承的优秀品牌基因，且愈发年轻。

经过斯柯达全新一代水晶设计设计语言的加持，全新明锐Pro外观上应用了水晶棱面先锋的精致美学理念，前脸采用全新设计的立体垂瀑式格栅造型，第一眼视觉印象就是更时尚有型。logo下方内凹造型和引擎盖的立体棱线，不仅传承了第三代明锐设计理念，光影交错的水晶切割型面营造出三维立体雕塑感。车尾上翘的鸭尾式尾翼，使整个车身呈现前低后高的动感姿态；红水晶一般的车尾流光LED尾灯，凝练流晶之美；C型光弧式灯带及箭羽式内部构造将尾部造型延伸至车侧，整车律动之美跃然眼前。

重返童年 只为和“小明同学”追寻那段青葱岁月

曾经校园的那份美好是每个踏入社会的人心底最留恋的憧憬，青涩纯真的时光，黑板、红领巾、课桌、三角尺……就是每个人对美好学生时光的回忆！年轻的“小明同学”也在回忆的校园里与我们不期而至，它带着年轻的气息、各种智能科技以及澎湃的激情向我们走来。

全新明锐PRO搭载EA211 1.4T高功率发动机+7速干式双离合DSG变速箱，最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米而百公里油耗仅 5.5L/100km，在兼顾澎湃动力的同时又照顾到了燃油的经济性，再结合德系精准操控，为用户带来安全、舒适的驾控体验，从容应对多种复杂驾驶环境。

在莫干山的整个试驾过程中，全新明锐PRO的动力表现还是相当令人满意的，在遇红绿灯的路口，当绿灯亮的那一刹那，轻踩油门，感觉整个车就会飞快的弹出，在起步阶段绝是第一个冲出去的！而在路况较好的快速路段，以80km/h的时速加速时，动力还是会源源不断的给予，当面对复杂的山路行驶时，全新明锐PRO的经济、标准、运动等模式可以根据路况和自己的开车喜好随意设置，让在开车路上的你变得轻松惬意。

至于变速箱的调教方面，经过此次的试驾，苏老师觉得无论是换挡的搓顿性还是速度方面，全新明锐PRO都有着很好的表现，完全没有一丝的搓顿感。

悬架就更不用说，全新明锐PRO作为德系基因的车绝对是它的强项，无论是什么路面，底盘悬架都能够轻松化解路面的颠簸震动，不会将恶劣的路面信息传递至车内，在快速起伏路的支撑也很到位，扎实、厚重、不松散。值得一提的是，全新明锐PRO的NVH也有不错的表现，胎噪、风噪、发动机噪音都不明显，驾驶起来较为惬意。

无科技不智能的时代 “小明同学”只为便利你的出行生活

其基于大众MQB EVO平台打造的全新明锐PRO最大升级在于智能化，明锐PRO装备的大众3.0智能场景驾驶辅助系统，包括15雷达+5摄像头的硬件水平，涵盖了绝大多数日常实用的驾车场景功能十分全面。除了车道保持、车道偏离预警、刹车辅助和低速跟车预警之外，比较有特点配置比如：交通标志识别、开门预警提醒，第三代ACC自适应巡航支持车辆停止15秒内再次启动，泊车智能接管辅助可以在驾驶员无法停入车位时接管车辆自主泊车，系统无需再次扫描车位。再加上显示清晰度极佳的HUD抬头显示，可显示导航、限速、自适应巡航、车道保持及跟车距离等信息，让驾驶者更加专注于驾驶。

和“小明同学”的此次夏令营的共处，让苏老师对它的印象颇深，依托全新的平台，实现了数字化和科技化的升级的全新明锐PRO作为和大众速腾这样一个级别的存在，在A+级轿车市场将会掀起一场波澜，全新明锐PRO也将不再是大众车型退而求其次的选择，而是有了直接竞争的实力。