宝马高举期中成绩单：我是你们带过最强的一届！

各位，小时候都应该经历过拿期中、期末成绩单回家的情况吧，考惨了乖巧等挨骂，考好了那个六亲不认的步伐，半里外都能感受到“劳资这回牛X了”的气势。

最近宝马集团公布了2021年上半年在全球以及中国市场的销量数据：今年上半年，宝马集团全球累计交付新车1,339,080辆（包含宝马、MINI和劳斯莱斯）。其中，中国市场交付新车467,064辆，同比增长41.9%。

其中，宝马3系依旧是销量支柱，同比增长49.1%，主打操控，这些年来也开始向豪华偏移，在国内外市场都取得了不错的市场销量。作为豪华中大型产品宝马5系和宝马X3也分别取得了不同程度的成绩，同比增长分别为33.3%和43.9%。

这其中最令人惊讶的数据倒不是整体增量，是来自电气化趋势，宝马集团共售出153,267辆电动车（包括纯电动车和插电式混合动力车型），同比大增148.5%，其中纯电动车型售出36,089辆，同比增长183.9%；插混车型售出117,178辆，同比增长139.4%。

电动车成为宝马集团销量增长的主要驱动力，根据数据，宝马iX3在第二季度迎来了一波销量高峰，环比增长140%。这对于接下来宝马的电气化策略与市场扩张是最为利好的消息，要知道接下来宝马要上市全新i4、iX两款纯电动车型，它们也代表了宝马下一阶段的造车理念与展望，目前消费者对于电动车的接受程度已经为这两款新车铺好了路。

宝马在常规燃油车逐渐向舒适化、城市化迁移，但宝马何曾丢下过运动的基本技能？宝马M品牌今年上半年在全球市场共交付83,357辆，同比增长39.4%，这也创下了M史上最成功的上半年销量。具体来看，全新M3、全新M4、全新X5 M、全新X6 M为这一历史新高做出了巨大贡献。此外对于M Performance运动性能车型，M440i双门轿跑车和敞篷轿跑车做出了新贡献，而M340i四门轿车和旅行车一直保持着很高的销量。

鹏友说：

毫无疑问，中国市场41.9%的增幅是巨大的市场差额，比奔驰（44万辆）多出2.7万辆。去年特殊情况近乎半年停滞，这个增幅可以理解。就算刨去一半，20%的增幅也是可以让任何公司欣喜若狂的销售业绩，何况是在竞争最为激烈的中国市场。我相信最让宝马欣喜的是电动车与M品牌的市场扩张，这预示着未来宝马发展的两个方向已经有了足够的市场需求，消费者们正在渴望一台足够运动的纯电动车型，宝马是不二之选。