8万多买SUV油耗不到5毛，宝骏RS-3还能远程操控

（本文为车主投稿）在浙江就是这样，雨季跟暑天总是连在一起的。这不气象局刚发公告，说今年长达25天的梅雨季结束了，一年中最热三伏天就马上要来了，对于我这种怕热的人来说，这显然不是啥好消息。在家还好，有空调庇护，可一旦出门，那就真心是折磨了，不过在换了宝骏RS-3之后，这种情况，确实改善了不少。

在换宝骏RS-3之前，我开的是二手卡罗拉。车子其实整体还行，就是这个空调时灵时不灵的。我家属于那种老小区，只有露天的停车场，这种大夏天，平时空调好的时候都要开半天才能凉快下来，这遇上不灵的时候简直就是个移动蒸笼。

换了宝骏RS-3以后，准备出门时提前个十几分钟用手机远程把车子的空调开起来，这样再也不会经历开车前的“蒸桑拿”时刻，对我来说也算轻松了不少。

当然，之所以能够做到上述的远程控制，全都要归功给宝骏的车联网功能。刚刚提到的远程操控空调，其实只是这个车联网功能的一部分，它的其它不少功能，也让我对车子有了新认识和新习惯。

比如以前解锁车门，那只能通过车钥匙，有时候我出差不在家，爸妈要上车拿个东西啥的，还要用备用钥匙去开门，但现在我通过手机远程解锁就行了，一分钟不到就能搞定。

再有一个就是语音交互功能。平日里我基本都是自己一个人在车上，有时候也会感觉挺无聊的，但这个回应迅速的语音交互功能很大程度上缓解了我这种无聊。

想听音乐的时候，直接跟系统说就马上能放出来；有时候加完班，回家路上心血来潮想吃点夜宵的时候，跟导航一提，它就会推荐周围适合吃饭的地方和最佳行进路线。整体来说，就好像多了一个朝夕相处、特别懂我的朋友一样。

还有一个地方算是意外惊喜，那就是宝骏RS-3的后排座椅。买车的时候光奔着好看的外观去了，后排座椅能纯平放倒这点倒被我忽略了，在我发现以后，简直像发现一个新大陆一样。一个人突发奇想想去野营的时候，把后排一放倒，就能把什么帐篷、饮料、零食这些东西放下。

此外，人多出去的时候，也不用担心后排坐着不舒服，毕竟这个后排座椅的靠背还能调节。有些朋友第一次坐我车后排的时候还担心不自在，坐完之后都是“真香”。

不过买车归根结底还是用来开的，那动力油耗这些就不得不考虑。先前我之所以会选择日系车，也主要是看中它的经济耐用。而目前我入手的这款宝骏RS-3，动力方面有1.5T+CVT这一套动力总成，起步和超车都给力，换挡也没有什么不流畅的地方，油耗也不高，现在开了大半年，平均7个油左右。可以说在省油方面跟日系车有得一拼，但是动力的持续性和爆发力又比日系车来得更强劲。

最后跟大家聊聊价格吧，我入手的是次顶配的智能豪华型，裸车价8万多。说实在的，当初以8万多的价格拿下这车的时候，我对它期待其实并没有那么高，只当它是个比我原先的车要好看一些的代步车，对于销售跟我一再强调的什么远程操控、车联网我是没啥感觉的。但实际上手以后，宝骏RS-3甚至改变了我过去好几年的用车习惯，也让我意识到了现在这些车子智能科技的魅力。