低价豪车靠谱吗？买完车主哭了，修理工笑了

2018车市寒冬来袭，豪车为保销量纷纷打折、降价，不少指导价30万左右的入门豪华车动不动降价8万、10万，这让很多朋友非常心动，本来只想买台帕萨特，这下好了，20万预算咬咬牙就能上凯迪拉克了。

车探提醒各位先别着急下手，虽然买车优惠了，但豪华车的维修保养价格并没优惠，而且豪车零整比巨高，只要撞一下，修车花掉半台车钱是常有的事。

那么问题来了，哪些车买车便宜修车贵呢？一般是正在打折的入门级豪华车，例如：

价格21万起，零整比321%

最近，凯迪拉克ATS-L的优惠力度也十分给力，各地4S店平均有着8万的让利，一些车友21万就喜提新车。虽然3倍多的零整比看起来不那么坑，但是据老车主反映，ATS-L变速箱非常不省心，异响、抖动、脱挡等故障，自费维修价格还是不低的。

价格14万起，零整比554%

这台车在2018年非常火，不是因为118i有多好，而是优惠后的价格足够低。优惠完14万就能买，给了年轻人一个圆宝马梦的捷径。虽然118i价格不豪华，零整比却非常“豪华”，5倍多的零整比意味着把车上的零部件换一遍，需要花费上百万！

价格22万起，零整比587%

零整比紧随沃尔沃S60L的车是英菲尼迪Q50L，目前优惠也达到8万。英菲尼迪车主最怕出事故，一次小追尾就能修出10万、8万来，如果保险不齐车主就哭惨了。

价格18万起，零整比627%

沃尔沃S60L临近换代，现款正疯狂打折中，优惠幅度接近10万！买起来便宜，但沃尔沃车友反映，车的毛病不少，而且维修保养价格和奔驰有一拼，随便换几个原厂大件，就能再买一台了。

其实这类打折的豪华车也并非完全不能买，只是大家在买这类车时车探建议上齐车险。虽然每年多花几千元保费，万一出现意外，尽量让保险公司分担修车压力。