这5条想当然的汽车“真理”，都是错的！

真相：涡轮增压是瑞士工程师发明的，早期广泛使用在活塞式飞机、轮船上。美国的通用汽车率先在汽车上使用涡轮增压技术，早期涡轮增压玩的最溜的汽车品牌是瑞典的萨博。日本直到八九十年代才有涡轮增压的汽车。

真相：长城的GW4G15仅仅是代号与三菱发动机类似，其真实的技术来源是丰田的1NZ-FE。这台原型机是自然吸气发动机，长城也有对应版本。涡轮增压版本是在其基础上增加一个涡轮而来，这台发动机完成度不高，低扭表现不佳，油耗也很高。

真相：本田在八九十年代曾经很牛逼，帮助威廉姆斯车队、迈凯轮车队登顶，甚至连续6年登顶F1冠军宝座。但这些事情都是老黄历了，本田2015年重返F1之后,本田的发动机成了最大的短板,频繁因为故障退赛，性能和可靠性完全无法与欧洲厂商相比,把迈凯轮车队坑惨了，被F1车手称为史上最烂的发动机。

真相：沃尔沃旗下所有车型在北美IIHS都能拿到top safe pick及以上的成绩，甚至十几年前的老款XC90也不例外。其他任何豪华品牌都无法做到旗下所有车型拿到top safe pick及以上（特斯拉或许是个例外）。而欧洲安全碰撞的最高分记录，一度是沃尔沃V40创造的。