再次突破10万销量指日可待 看易至汽车底气何在？
空气污染是当前世界最主要的环境问题之一，对人类健康、工农业生产、动植物生长、社会财产和全球环境等都会造成很大的伤害。据有关资料统计，在所有空气污染源中，汽车尾气排放造成的空气污染是主要原因之一，甚至多个国家喊出了停售燃油车的口号，让空气污染“减压”受到了越来越多的消费者的关注。
西方国家已经进入了工业化社会，他们已在偿还工业化起步阶段以来对环境欠下的债务。我国正在进行社会主义现代化建设，正在经历从农业社会向工业社会的过渡。我们决不能走西方国家“先污染，后治理”的老路，而应该提前把环境保护放到一个重要的位置。这既是历史的教训，也是我们面临的必然选择。
在这样的大环境下，新能源纯电动车凭借不限行、不摇号、使用成本低等优势迅速火了起来，越来越多的消费者把其当作了购车首选。
那么面对玲琅满目的纯电动车，消费者又该怎么选择呢？
从心理研究来讲，消费者首先会考虑那些有传统造车背景的纯电动车品牌，毕竟有了燃油车的制造经验，在涉足纯电动车领域时才能更加得心应手，造出更有保障的产品。
其次，产品要物有所值，且不说比肩特斯拉，价格高昂，功能超前，但至少产品要用着放心，用着舒心，定价要普通老百姓买得起。
细细看来，当下正有一个品牌符合消费者心里的预期，那就是——易至汽车。
或许这个品牌对于部分消费者来说比较陌生，但是说起江铃汽车，是不是瞬间就觉得熟悉了许多？那么这两者之间究竟有着怎样的关系？且听小编细细道来？
从2015年开始中国新能源汽车产业进入高速增长年，为顺应市场发展，在转型升级的起点上江铃集团开始布局新能源领域。
从企业建立之初，江铃集团新能源就将所有的重点资源聚焦在技术研发上，为此更是组建了工程研究院总院，和三个研发分院：三电系统事业部、智能电子研发院、整车开发研究院。
高瞻远瞩的布局为江铃集团新能源带来了第一波“红利”，成立至今不足4年，旗下产品均凭借不同的“闪光点”俘获了一批忠实消费者。
例如旗下E200车型，除了拥有简约时尚、娇小灵动的外型，还有着一颗不甘平凡的“芯”。其采用了144V电压平台，搭配高性能三元锂电子电池，续航里程为252公里，为城市代步而生。
除了可以显示各项行车数据的液晶仪表盘，E200还可配备全触摸显示屏以及人机控制终端，进一步加强人机交互体验。实用的驾乘空间、丰富的科技配置、实惠的购车价格，使E200车型在18年6月荣获行业销量排名第四，全球新能源乘用车销量前十的优异成绩。
纯电动SUV E400的上市更是丰富了江铃集团新能源的产品线以及品牌力。作为一款A0级纯电动SUV，E400无论在品质、续航里程，还是在智能科技方面，均多项指标领先国家标准。
其均配备了最大容量41kWh的三元锂电池，高配车型更装备了水冷PTC系统，时刻为消费者提供澎湃动力。同时，E400采用时下流行的旋钮式电子换挡结构，从掌心开始感受科技出行。
在上市当月，E400就参与了第二届世界智能驾驶挑赛，荣获无人驾驶组三大奖项。
除了以上明星车型，江铃集团新能源还潜心打造了品质车型E100、E300、E160、E200S等多款电动乘用车，全面覆盖细分化市场，完成初步的市场产品布局。或许，相比于北汽、上汽、比亚迪等企业来说，江铃在新能源汽车领域的知名度或许并不高，但旗下产品却凭实力悄然拥有近10万台的市场保有量。
面对这样的成绩，江铃新能源并没有自满，其深刻的意识到，要实现长足发展，除了继续聚焦技术品质的提升，致力于三电核心动力升级，未来还必须在产品轻量化、智能网联、共享出行等方面持续投入研究开发。
作为一个有行动力的技术派，一方面，江铃集团新能源不断创新和完善时尚科技配置，将10万用户作为基础，作为未来其在智能网联方面研发思路的最好数据库，从而使前期用户积累变成反哺核心技术研发的最好资源库，能够较早的洞悉到未来用户真正的喜好和需求。
另一方面，为了表明自己不断前进的决心，去年11月30日，江铃集团新能源举办了品牌战略发布会，宣布2015年江铃集团新能源正式成立到2020年实现国内电动车市场份额超过10%，销售量达到100000的目标。
与此同时，官方还宣布了“易至”将成为江铃新能源最合适的新品牌名。并对品牌寓意做出了诠释，“让每个人、更容易、更便捷，享受到优质、绿色的新能源汽车生活。”
易，音同E，electric car（电动汽车）、energetic（充满活力的）首字母，意指充满活力的新能源汽车，在中国文化里，易，蕴含有大道至简的哲学之意。
至，既有绿色出行漫游城市的情致，也有智能科技带来的精致人车生活，体现电动汽车核心科技，并以此开启人们绿色生活和美好环境的品牌愿景。
一个命名代表着新生，如果说过去4年是江铃集团新能源夯实基础，稳步发展的过程。那随着“易至”品牌的发布，代表江铃集团新能源将进入下一个发展阶段的开始。
从新命名的易至汽车不负众望，其宣布，在2019年，将推出易至EV3、ES6、E180等新品，还有A级的轿车和SUV等新车。实现A00到A+级轿车、纯电动SUV和MPV车型的有效覆盖,形成更加完备的产品谱系。并向智能网联、智慧出行、智能交互等方面进行战略延伸。
EV3车型作为易至品牌诞生后推出的首款车型，基于当前智慧用车数据分析，在智能化网联上的应用将更加贴近用户所需的一款产品。新车瞄准的市场是城市小康家庭以及更年轻，追求时尚的用户群。
根据此前的爆料，新车在功能上更是匹配了抬头显示、电动尾门、语音交互、远程控制等科技配置，最高时速达120公里，NEDC续航最高可达302公里。可以说EV3车型是易至汽车从10万用户到下一个发展里程碑的一个最好开始。
写在最后：去年中国汽车市场突遇寒流，燃油车面临大面积市场销量下滑，新能源车虽然依旧保持70%左右的高速增长，对于新能源企业而言，今年挑战与机遇兼备。
在新能源领域，或许能说会道，擅长营销会赢得一时的关注，但想长久立足，唯有脚踏实地，用心做产品才是王道。江铃集团在竞争激烈的汽车市场中，没有背景、不善营销，能做到71年屹立不倒，其品质与实力可见一斑，相信易至汽车可以完美继承其优点，再次实现10万销量的突破。
