说到世界上排量最大的车,你能想到什么?可能很多人都会脱口而出,道奇蝰蛇。确实,8.4L的超大排量,听着就让人亢奋。不过,小编今天要介绍的这款车,来自于奔驰,它的排量比道奇蝰蛇大了接近三倍!
可能有人会说了,切,不就是奔驰的卡车嘛,有什么大不了的。不过,今天小编可不是介绍的卡车,而是一款正儿八经的乘用车!而且,这款车来自奔驰,而并非梅赛德斯-奔驰。
今天要介绍的是奔驰200 PS "Blitzen",这款车来自于1909年,当时奔驰和戴姆勒还是两家公司,所以戴姆勒生产的车型叫戴姆勒,而奔驰生产的车型则叫奔驰。后来两家合并了之后,公司叫戴姆勒汽车公司,生产的车型叫梅赛德斯-奔驰。当然,这段历史咱们就不过多介绍了,感兴趣的朋友可以持续关注我们,我们会在之后抽时间讲解一下这个品牌的故事。
奔驰200 PS "Blitzen"是奔驰着手研发的一款类似赛车,但性能又符合日常驾驶的车,可以在参加汽车比赛之外作为日常代步车使用。这款车搭载了一台重达407公斤的21.5升新引擎。这款发动机在1600转时可以迸发出200匹马力,于是,这个大家伙也获得了“200匹奔驰”的称号。
话不多说,我们先来看看这款车。这款车采用了船型的设计,庞大的发动机舱占据了整车三分之二的空间。车身左右两侧,各配备了一根传统链条,通过链条的形式进行传动,所以这款车并没有传统意义上的轴间差速器。而实际上,它的差速器放在了两个外露的“飞轮”中间,右侧外露着档把和手刹,设计的非常有亮点。
从前脸来看,这款车并没有任何灯组,当然,那个年代也很少有人夜晚出门,毕竟在那个年代道路还不是很平整。另外,有意思的是,这款车的发动机采用的是手摇式启动的方式,接近半吨的发动机,想要通过手摇的方式启动,难度可想而知……
这就是100多年前的超大排量车,21.5升,想想还是很恐怖的!当然,受限于当时的技术,想要大马力,也只能通过大排量来实现。