科鲁兹降价达6万，胞弟科鲁泽的到来让其喘不过气了？

提到雪佛兰，其实我们能想到的首先是科鲁兹与迈锐宝两兄弟。而作为雪佛兰双雄之一，科鲁兹在国内也曾大火。当时它的横空问世，完全颠覆了雪佛兰的品牌固有印象，浓眉大眼，线条凌厉，比例匀称，在当时绝对是家用车颜值第一梯队。

不过，如今的科鲁兹似乎已经不太给力了。据国内媒体报道称，科鲁兹目前的价格降价达5.95万，优惠幅度可谓相当高。

大家都知道，海外品牌紧凑型轿车由于关注度高且销量较大，竞争自然是十分激烈。各厂商通过配置以及价格等诸多因素提升自己产品的实力，而对于不少消费者来说，价格自然是很重要的一个因素。

从报道来看，科鲁兹目前在售的2018款车型提供1.4T和1.5L两套动力系统和两厢/三厢两种车身结构，以满足不同用户对于空间的需求。而从上海某经销商处获悉，科鲁兹目前最高可享5.95万元现金优惠，优惠条件为店内上保险、加装饰及购买礼包。

同时，在车主价格方面，以口碑数最多的2018款 320 自动先锋天窗版为例，在今年7月至9月间购车的用户所享受到的平均优惠额在3.1-3.4万元之间，也就是说一款指导价12.49万元，配备天窗和中控大屏的新车基本能够以不到10万的价格即可拿下，对于用户而言还是有一定吸引力的。

当然，科鲁兹这一次的降价高达6万元，不少消费者是很感兴趣的。不过降价幅度如此大，到底是因为什么呢？

不得不提的是，在前不久，雪佛兰又出了一款强有力的竞争者，也就是科鲁兹的胞弟——科鲁泽。作为科鲁兹的胞弟，科鲁泽竞争的仍旧是合资紧凑型轿车市场，两者之间定位的重合，让不少人认为科鲁泽的到来是为了取代科鲁兹的地位。

与以往雪佛兰的厚重风格不同，全新科鲁泽主要是以突出运动感为主。科鲁泽的前脸采用了雪佛兰家族式的设计风格，上方格栅连接两侧大灯，拉伸了视觉宽度，中间通过车标进行分隔，搭配下方六边形的"大嘴式"中网，更加突出了前脸的运动感，而红色车身更是让人有一种眼前一亮的感觉，相信会吸引不少的年轻人。

而在动力方面，科鲁泽将提供1.0T和1.3T两台涡轮增压发动机，其中1.0T最大功率85kW，1.3T最大功率115kW，这也算是目前市场上紧凑型轿车的主要动力配置。

新鲜血液的加入让科鲁兹慌了神，也是无可厚非的，所以在价格上大下功夫，抢占市场，也是许多同门竞争车型的一种做法。不过，此次全新科鲁泽的到来真的就像网友所说的能够取代科鲁兹吗？

从2009年开始投放中国市场，并由美剧《越狱》男主角代言，科鲁兹很快就在国内走红，销量爆棚。不过，这一代的科鲁兹从2009年卖到了2014年，6年的生命力让其已经逐渐不能抵挡市场上新鲜的血液，于是科鲁兹便换代了。

但意外的是，在经历了2014年以及2016年的两次换代之后，科鲁兹的市场表现已经大不如前。在2010年，科鲁兹销量能够达到18.78万辆，甚至在2014年达到了销量高点，全年累计销售了265993辆。然而在换代之后，科鲁兹跌得严重。2016年销量为189107辆，2017年降至了82836辆，2018年的销量更低，只达到了4.56万辆。与巅峰时期的20几万相比，科鲁兹的市场萎缩得厉害。

对于雪佛兰来说，科鲁兹的市场正在渐渐被侵占，这个时候自然急需一款车来占据A级轿车市场，科鲁泽的到来似乎是顺理成章的。就目前的汽车市场情况来看，SUV的大潮似乎正在慢慢退去，轿车似乎正在由回升的温度。而在这样的大背景下，针对SUV大潮褪去后留下的市场空白，可能需要更加定位清晰的车型来填补，这对于科鲁泽来说或许是一个非常好的机会。

随着汽车品牌对于自家产品线的不断丰富，中级车和紧凑级车的价格区间越来越接近，甚至同一品牌的兄弟车型都不免要短兵相接。依照目前科鲁兹的现状，降价确实是一个短期的好方法。但随着科鲁泽进入市场后，这个方法可能还是行不通。

所以对于科鲁兹来说，最重要的还是自身产品力不断提升。或许当产品力真的得到更新后，出现的将不会是"短兵相见"，而是"其利断金"的局面了。