韩系车一直未喘不过气来，那么降价3万，如何？！

知事君记得之前在广州车展时现代推出全新的ix35，公布售价后让很多人都大为吃惊，当时的入门售价时11.99万元！按照之前对这款车的印象来说，整车的价格应该在十六、七万，为何突然变成了不到十二万？大家都该心知肚明了。

Ix35实力究竟如何？

从当初的售价公布之后，知事君并没有仔细的去研究这款车，只是觉得现代汽车开始打反击战了。而战术策略也非常的直接，就是降价！可到了后来，关于这台车的消息似乎越来越少，不少人甚至觉得这个品牌是否已经被边缘化了。那么时至今日，这台车的销量究竟如何呢？

知事君通过调查发现，现代ix35的销量非常的不稳定，有时月销量突然会到一万多辆的水平，隔一个月以后又会跌至五六千辆的水平。但从同级别的销量榜来看，ix35也总是可以进入到销量榜的前六名，竞争的对手也有逍客、缤智等车型。

说的大家一头雾水，那么车到底怎么样呢？要说这ix35这台车并没有什么新花样，要说技术上也没有那么多出彩的东西，就是一台中规中矩的家用车。但知事君个人觉得在外观上没有了曾经备受关注“流体雕塑设计”并不讨巧。但外观这个事，谁花了钱谁就会说好，萝卜白菜的事就不说那么细致了。

为何不买韩系车？

选购一台车的过程中，大家肯定会考虑到品牌价值这个事情。毕竟大家都知道花同样的价格肯定要选择保值的产品，也方便于后期换车。而韩系车的保值率也大不如之前了。

当然保值率不是最大的原因，国产车的崛起也对韩系品牌造成了不小的影响。在中国异军突起的自主品牌在SUV车型上可谓是牟足了劲儿，下足了功夫，也推出了不少的精品紧凑型SUV和中型SUV，无论在颜值还是内饰用料上做工都要比韩系车更加的有优势。

配置方面也是韩系车的软肋，之前购买现代ix35的消费者，大多数人都不是很信任国产品牌，以至于加点小钱上韩系，但这样的情况也是三五年前的事了，从现阶段的销量和口碑来看国产SUV的品质丝毫不逊于ix35，这也使越来越多的消费者开始转向国产品牌。

海外风生水起？

知事君说了这么多，貌似现阶段韩系车在国内一无是处。但在海外市场的韩系却是风生水起。据国外媒体报道这些年韩国汽车制造商已经成了质量的代名词，成了新车品质之王？

随后知事君了解到，拿现代举例，早在1998年现代汽车就推出了10年/十万英里的保修期，那时候全世界都目瞪口呆。随后起亚汽车也紧随其后贯彻了这一项目。其他的福利还包括了5年的无限制路边救援，7年的防锈协议。以及现在很多车企都无法达到的终身混合电池更换政策。这让知事君为之震惊的同时也很佩服。看来还是能把车做好的！

迅速推出混合动力车型也是韩系车在海外风生水起的原因之一，在刚才提到的终身电池保修和优惠的价格也让韩系车的销量增长强劲。而且比日系还划算的价格更是受到外国人的追捧！知事君只想说，拿出做海外市场的决心出来让消费者看到啊！

知事君写在最后：

虽然韩系车在国内的状况依旧不见好，但也能看的出这是一个有潜力的车企。但现阶段国内的汽车品牌崛起非常快。韩系品牌也不能因为海外市场的蓬勃就任凭中国市场破罐子破摔。知事君希望看到韩系拿出做海外市场的决心来运营中国市场！