为何说这款车可以缓解多娃家庭的出行焦虑？

在大家对政策各有评说的同时，不可忽视的是政策衍生背后的背景：二胎的全面开放，生育率不升反降，目前单身人数2.4亿，独居人数超过1亿，每6个人中就有一个是单身。中国生育率低于更替水平已达20余年，如不尽快调整人口政策、增加人工，中国将进入低生育水平及老龄化国家。

在市场中打着二胎旗号的SUV 和MPV不胜枚举，但是真正符合三胎家庭或者说多孩儿家庭用车需求的MPV可谓屈指可数。被定义为“带娃神器”的上汽大通MAXUSG50 PLUS以其真正大七座灵活多变的空间、智能交互以及NVH静谧、输出平顺和安全配置可谓当仁不让，成为多孩儿家庭用车的首选。，真得可以帮助家长“聪明”地带娃。

多孩儿家庭出游，可能要比一娃家庭在车旅生活中遇到临时出现的困难。而上汽大通G50 PLUS是如何帮助多孩儿家庭排忧解难的呢？

娃多东西多，也不必焦虑

多孩儿家庭出行的特点之一就是随身携带的物品繁多。由于不同年龄孩子的需求不同，小童需要喂养方面的物品，例如奶瓶、辅食、小玩偶等；而大童需要娱乐互动、学习方面的物品。上汽大通MAXUSG50 PLUS灵活多变和超多的收纳空间可以解决物品多的焦虑问题。

G50 PLUS采用了360°环抱式大包围座舱设计，以12.3英寸的立体悬浮大屏与12.3英寸的仪表大屏组合，座椅融入立体缝线拼接工艺，全面提升座舱的家居感和温馨感。尤其是在副仪表台前半部融入了人性化的镂空式设计，太太的高跟鞋，孩子的玩具，小杂物等均可随心放置。同样得益于前置的电子怀挡，G50 PLUS的扶手箱容积整整扩大了一倍，更为实用。此外，G50 PLUS的杯托非常便利，前排两个，保证主副驾驶人员的使用，第二排的杯托前置，既不影响第三排人员的进出，同时大童可以在旅途中帮助弟弟妹妹取水，驾驶人员不必为此分心。

同时，G50 PLUS也贴心地为二排的家人设计了小桌板，方便放置一些带娃的必须品，当然也方便家长在车上处理一些紧急工作。值得一提的是，G50 PLUS全车共有52处的储物空间，轻松包容一家老小的出行必需品，为大家庭出行提供了更多可能。与之相匹配的是同样充足的后备箱空间，即便坐满三排，依然可轻松容纳一个二十八寸和两个二十寸的行李箱的行李箱，搭配脚踢感应电动尾门，做到更省力更方便。

此外，得益于G50 PLUS的先天尺寸优势，第二排、三排的乘坐空间是真正意义上的大7座MPV。特别是，第三排还配有同级面积最大的窗户，配合穹顶式全景天窗，坐在第三排的小朋友一样能享受到通透的宽阔视野，也让小朋友拥有快乐的心情。

老大交互，弟妹享乐

对于多孩家庭来说，孩子年龄一般有一些差距，年龄较大的孩子在全家出行的时候其实可以借助一些工具来照顾、哄逗小童，也可以帮助父母在旅途中分担一些生活琐事。例如妈妈不在家，爸爸单独带领孩子们出行的时候，大童可以通过上汽大通G50 PLUS灵敏的智能交互，帮助大人完成搜索查询等功能，减轻驾驶者的负担，成为一个很棒的小助手，也锻炼了大童照顾他人的能力。

G50 PLUS搭载了上汽大通自主开发的蜘蛛智联2.0版本，其深度整合了腾讯智慧出行核心能力与生态，囊括社交功能、腾讯生态、极速语音等多元化板块。此外，G50 PLUS的语音识别板块响应速度为600毫秒，可以实现语义模糊识别及深度理解。同时，其还具备一次唤醒多轮对话的能力，系统能做到边听边记，更可随心打断，过一会儿再接着聊，其语音识别确实比不少合资品牌以及豪华品牌的识别能力要“聪明”不少，也就是说G50 PLUS完全可以有效识别大童可能出现的断句或发音不清楚的字词。

或者在弟弟妹妹吵闹的时候，这时候会影响驾驶员的操作安全，大童可以通过G50 PLUS智的车机系统与弟弟妹妹互动，共享智能化系统带来的乐趣，例如口袋故事、喜马拉雅、爱电影等app，用这些娱乐化手段来引起弟弟妹妹的注意力，还可以帮助大人找到附近的餐厅，并且观看导航告知弟妹还有多久到达目的地等，以此来安抚还在襁褓之中或者尚属幼童的弟弟妹妹，让全家出行少了一些烦扰。

移动的摇篮，难得的静谧

多孩儿家庭出游最宁静的时刻莫过于娃们玩累了，在车上美美睡一觉的时候，这时疲惫一日的父母也会觉得幸福来的太突然。如果车辆稳定性不好，静谧性不好，一个颠簸，三排小童醒了，打破原有的寂静，所以对车辆的稳定系统和底盘调教等具有很高的要求。而G50 PLUS在动力系统方面也进行了全方位优化。基于1.5T涡轮增压发动机与7速双离合变速箱的动力组合，针对变速箱匹配进行了优化调校，使其反映逻辑更平顺、更高效。

此外，G50 PLUS针对驾驶辅助领域同样进行了智能化升级，搭载全面升级的ADAS智能辅助驾驶系统。在保证多孩儿家庭出行静谧安逸的同时，提供了更高级别的安全保障。G50 PLUS通过国内首批应用的100°EQ4高精度摄像头与毫米波雷达的组合应用，传感范围更长、更宽广，同时具备ACC自适应巡航、LKA车道保持功能、IHC自动远光灯控制、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别等功能，可实现0-130公里/小时的全速域、零限制、横纵向的高精度跟车。

行走的计算器，荷包有保证

多孩儿家庭的月支出你们知道吗？笔者根据单胎家庭的支出大概估算了下，一个六岁的娃平均每月的吃穿和周末游玩大概1000元左右，如果加上课外辅导班，平均一个月也要2000元。如果一个家庭有三个娃，分别是二岁，四岁，六岁。那么三个娃的吃喝以及教育的费用大概估算要达到6000-8000元。也就是说养三个娃真的相当于单胎家庭费用几乎三倍。所以在选车的时候，燃油经济性和车辆的价格对于多娃家庭来说，这些元素是选择车辆的重中之重。

上汽大通MAXUSG50 PLUS的价格区间在109800——165800元，可以说根据其智能化、多维空间以及燃油经济性是在市场同级中是最优的，多孩儿家庭用户还可以在“蜘蛛定制“上根据自己的需求进行个性化定制。从金融贷款方面来核算，如果家庭首付30%，第一次交付32940元，如果使用金融贷款48期，每个月只需要支付1715.18元，就可以享有真三排的智能、操控均为PLUS级别的MPV，还是非常划算的，对于多孩儿家庭来说也是一笔精益消费支出，对于精打细算的多娃家庭无疑是首选。

点滴

之言

上汽大通一直秉承以MPV专家为起点，基于“全平台、全能源、全场景”的战略布局，并结合软件定义汽车，科技引领趋势，定制丰富场景的发展方向，持续推陈出新，为用户定制个性化的出行解决方案。上汽大通MAXUSG50 PLUS的出现，不仅为多孩儿家庭出行排忧解难，同时填补了MPV市场中高端家庭用车和商务用车的空白，打破了MPV市场别克占有较高市场份额的格局。同时，上汽大通MAXUSG50 PLUS的定制化可以满足更多家庭的个性化需求,价格的亲民化也降低了购车门槛，也是品牌为客户终身价值负责的体现。

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