为何说海南将是纯电动汽车的福地？

1月10日，中国贸促会汽车分会举办的2019海口国际新能源汽车展在海口国际会展中心举行。电驹哥参观了车展，参加了车展期间的多个论坛。联想到海南本身的地域特色、城市特色、气候特色，突然感觉到，未来几年，海南将是纯电动汽车的销量大户和福地，这个纯电动汽车市场将生机蓬勃。

电驹哥总结了以下几个理由：

1、气候温暖，不用担心低温降低续航能力和充电速度

在北京，冬天开过电动汽车的人都知道，纯电动汽车受低温影响较大。正常情况下，冬天续航降低20%是普遍现象，如果气温降至零下10度以下，或者打开暖风，电动汽车的续航里程将进一步降低。这也是电动汽车在北方市场遭遇的硬伤，尽管有的电动汽车已经加装了低温加热系统，但续航能力依然会受到低温影响。

同样，低温也严重影响了电动汽车的充电速度。有的电动汽车设置了电池保护系统，在极端低温条件下，甚至无法充入电量。电动汽车在外面冻一晚上，充电速度也会变慢。因此，有的人开电动汽车要准备毯子，因为舍不开开空调制暖。

但是，在海南，就不用担心低温问题了。海南的冬天都是很暖和的。资料显示，“海南各地的年平均气温为22.5～25.6℃，23℃等温线在中部山区闭合。由于海洋的调节，海南气温年变差普遍较小，多数地区为8～10℃，三亚最小(7.6℃)。普遍比中国大陆地区低5～10℃。”可以说，这个温度区间是纯电动汽车最好的工况温度了。在海南开电动汽车，再也不怕低温降低续航了。

当然，电动汽车在海南遇到的挑战是太热。这个温度对电池的续航影响应该不大，但会增加空调使用量，导致空调制冷影响续航里程。因此，如何加强电动汽车的制冷能力，同时减少耗电，将是车企进军海南市场的一个挑战。

2、光照充足，适合利用太阳能发电，驱动电动汽车

海南的光照条件还为太阳能发电的电动汽车提供了便利。资料显示，海南太阳辐射能相当丰富，日照充足，年太阳辐射总量为4600～5800兆焦耳/平方米，年日照时数在1793～2590小时。采用太阳能顶篷发电的电动汽车在这里也有了用武之地。

此外，如果建设特斯拉设想的那种大型太阳能发电充电站，海南的光照条件也很适合。

业内公认的理想的电动汽车的生态系统是：太阳能发电、家庭储能电站、电动汽车用电和储电。特斯拉在美国打造电动汽车、太阳能发电屋顶、微型储能电站就是这个思路。在海南，打造这个生态系统有独特的优势。

3、岛内闭环行驶，解决续航里程焦虑症

充电困难和续航焦虑症是困扰电动汽车的顽疾，哪怕一辆电动汽车工况续航达到400公里，车主仍然会抱怨有时候续航不够用。这源于多个原因，既有气温、驾驶习惯、空调制冷制热的原因，也有个人的心理需求因素。

因为人们的需求是无穷的，在北京买了电动汽车，有时候还想开到天津、山东、甚至福建、西藏。在充电不方便的情况下，人们对电动汽车的需求是：续航里程越多越好。这给车企带来了挑战。

但是，海南就提供了不同的使用场景。首先，海南岛是一个闭环的驾驶场景，人们出行选择汽车，无论是旅游还是工作通勤，基本都是在岛内行驶，极少有人把车开到大陆上去，实在要去大陆，就直接选择飞机、火车了。

看看海南的公路长度。海南长轴作东北—西南走向，长240公里，宽210公里，3.54万平方公里。东环线高速大约305公里，西环线高速大约345公里。短途使用的话，一辆工况续航里程400公里的电动汽车，中间充一次电，在海南岛内旅游够用了（跑长途拉活另当别论）。这个闭环的使用场景非常适合电动汽车。当然这要求充电设施要健全。

这很像机场摆渡车或公园摆渡电动车的场景，在这个场景下，续航焦虑症就大幅缩减了。

4、国际旅游岛，外来旅游者用车多，适合分时租赁潜力大

海南岛的发展方向是国际旅游岛，这带来了以下几个影响。首先，它的出行是绿色环保的，纯电动汽车正适合这个要求。

其次，来海南度假的人群会比较多，分时租赁电动汽车正适合这类人群的需求，海南大的城市总共没几个，以这几个城市为中心，布局分时租赁电动汽车，向周边景点辐射，或者设置像共享单车那样的电动汽车接力站，对旅游者也非常方便。再次，在岛内上班通勤的人，因为通勤距离短，也很适合电动汽车出行。

5、充电设施容易建设和管理

充电设施是困扰电动汽车发展的另一个顽疾，但是在海南，这个问题也相对容易解决。首先，海南地方小，方便统一管理，在人口聚集的城市建立密集的充电桩并不难；其次，海南目前处在快速发展中，在发展进程中建设充电设施，更方便、更高效。

只要政府和企业协调规划，统一推进，把充电设施布局完毕，形成一个闭环系统，海南的电动出行生态圈就建立起来了。

6、政策支持，2030年禁售燃油车

2018年，海南出台的文件显示，计划2030年全岛禁售燃油车，这是一个很大的政策利好。毋庸多言。

电驹哥总结：

总之，海南有得天独厚的气候条件，地理条件，再加上海南省给力的政策推动，可谓天时、地利、人和兼备。再说，中国车企已经能生产有足够竞争力的纯电动汽车， 配合海南的天时地利人和，市场潜力很大。

因此个人预计，未来几年，海南一定是纯电动汽车发展的福地和粮仓。有志于发展电动汽车的车企，可以重点布局海南了。针对海南的气候和地理特点，开发适合海南市场的定制化电动汽车，将是一个很好的细分市场。

从这个意义上讲， 2019第一届海口国际新能源车展意义重大，眼光独到。它将打开海南电动汽车市场的光明前景，也将加速海南岛电动出行的进程。