新一代奇骏6月23日预售，搭1.5T超变擎，“真香”定律警告

全新一代国产奇骏终于要来了，据最新消息，新车将于6月23日开启预售，7月正式上市。关于新一代奇骏，关注度非常高，从去年底开始，关于新车的技术、动力、配置等多方消息逐步公开，这款SUV市场的“大杀器”，每一次路面都自带流量。

譬如，在北美市场新一代奇骏使用了环保铝材制作车门，国产搭载全新的1.5T“超变擎”动力系统，更为激进的外观和更豪华的内饰等等，新一代奇骏的改变之大，让许多现款奇骏老车主都大为惊讶。

在上海国际车展现场，国产新一代奇骏迎来首秀，我们也对这款重磅新车进行了实车体验。对它的外观、空间和内饰设计印象深刻。

看惯了现款奇骏居家怡人的样子，你会发觉新一代奇骏的变化是真的大，它变得更加炫酷。硬朗的车身线条，让它变得更加阳刚，配合最新的V-Motion家族式设计，给人的新鲜感很强。

分体式的大灯已成为潮流配置，到现场看看实车，发觉它比图片更有质感。而尾灯的处理也更加的流畅，配合饱满的尾部设计，勾勒出丰富的层次感。

新一代奇骏给人的感觉是更“大”，轴距则为2706mm，和现款车型保持一致，但无论是视觉效果还是实际车身尺寸，都给人更加饱满壮实的感觉。相对的，车内空间也有一定的提升，整车看起来更大更霸气。

为迎合当下消费者的口味，新车内饰也一改现款车型的居家温馨，作出了大刀阔斧的改进。悬浮的12.3英寸中控触摸屏+12.3英寸的液晶仪表，这两块屏幕的位置摆放相当讲究，驾驶员在驾车途中读取信息也相当便利，人机工程满分。

分层式的中控设计，副驾驶座位前的内挖形成类似储物格的设计，美观又实用。除了设计上的升级，新一代奇骏在内饰用料上也更为讲究，中控用了皮质、木纹镶嵌装饰，档次感上来了。

全新一代奇骏是继天籁以后，日产的第二款采用可变压缩比发动机的车型。这台排量变为1.5L三缸发动机，也是日产首次推出1.5L排量的可变压缩比涡轮增压发动机。

它的最大输出功率142kW，最大扭矩300Nm，目前官方给出全新一代奇骏的百公里综合油耗为5.8L/100km，明显优于现款动力。至于变速箱，新一代奇骏采用的是第三代的CVT无级变速箱，能承受更高的扭矩压力。