思域菲斯塔昂克赛拉已经不香了？ MG6 PRO光靠颜值就已绝杀！
在汽车消费愈趋多元化的当下，运动家轿这种能将跑车的动感气质与家轿的实用价值完美结合的产品，正越来越受到市场追捧。
好比最近公布了新车外观以及内饰设计的第三代MG6 PRO，无疑就将在运动家轿这一细分市场掀起新一波"骇浪"。
从第一代产品引领掀背设计，第二代产品打造极致性能，到第三代产品集颜值、动力、科技、品质于一体的超战力表现，再到如今的"赛道基因 运动王者"，第三代MG6 PRO意欲进一步领潮的野心已显露无遗。
6月9日，在上海举办的"赛道基因 运动王者"第三代MG6 PRO潮创设计臻享会上，MG携手不同领域的潮流大咖组建起一个"潮改认证团"。
据悉在不久的将来，MG还将邀请潮改认证团在新车型设计之初即参与并贡献潮流设计创想，通过跨界融合的研发，把握未来潮流趋势，为消费者提供更多价值选择。
事实上，对于天生就拥有"赛道基因"的MG品牌来说，也一直在思考如何为汽车行业潮流的发展，提供更多新鲜思维。
而第三代MG6 PRO到底在设计上有何"底气"实现"用户共创"？我们来一睹为快。
1、潮流独"运"的颜值，让后浪一见倾情
初见第三代MG6 PRO，一定会被其全新前脸设计所吸引。
"凶狠"但富有张力是我们的第一眼感受，但走近一点看，俯冲的车头，压低了前端姿态，像一只捕食的猎豹，又有一种动态的美感。
第三代MG6 PRO采用了"无人机矩阵式"的前进气格栅，体现智能运动的精锐感；在中网中间还配备了极具科技感的ACC盖板，搭配光流感的LED日间行车灯，让新车充满攻击性，大大提升了第三代MG6 PRO的辨识度。
来到侧面，第三代MG6 PRO延续高性能轿跑的车身比例。快速下压的车头、靠后的A柱、流畅的车身线条、紧凑的车尾，呈现出矫捷有力的身姿，整体造型突出了新车前后翼子板，让整个侧面展现出宽体的效果。
值得一提的是，第三代MG6 PRO采用原生宽体设计，不仅车宽领先同级，也赋予了形面更充裕的表达空间。尤其是它宽厚的后轮包，改变了传统sedan瘦弱高耸的体态感，即使普通消费者也能第一眼感知到设计的差异。
另一方面，第三代MG6 PRO也在设计和实用性上取得某种完美的平衡，
例如同级罕见的溜背加掀背设计，就能实现宽裕乘坐空间与流畅造型的双重目标。大掀背尾盖则极大提升了日常储物和使用的便利性。
此外，第三代MG6 PRO在运动感营造上的某些细节上也做得非常出色。例如位于底部的竖向雾灯与F1赛车的形态一致，不仅节省尾部设计空间，视觉上也更加独特；同时，真·高性能双出尾排以及原厂定制的后扰流板，相信将受一众热爱运动化改装的发烧友们喜爱。
颜色方面，MG此次应用在第三代MG6 PRO身上的全新配色气泡橙，不仅视觉上极具冲击力，而且还能散发出蓬勃的年轻活力和极致动感。
当中笔者最为喜欢的是灵感来源于赛博时代的"赛博灰"一色。赛博灰双性打光，可呈现冷暖异色，冷酷的灰蓝银色与炙热的微紫红色融合之下，科幻又时尚。
2、主打"新科技运动"的内饰，有何看点？
如果光看外观你就已经被第三代 MG6 PRO的"动感"所迷惑的话，那么车内全新的设计风格将再让你"疯狂"。
第三代 MG6 PRO采用的是"新科技运动"设计主题，着重表达在数字智能时代下的新运动科技形象。
这一主题我们率先能从全新中控设计中感知。
"智能互联时代下，我们不是在控制复杂的机械，而是强调精致、细腻、电感的科技运动。"MG的设计师对功夫汽车表示，MG寄望通过全新中控径直贯通IP与中央扶手，用前冲感极强的形态，带动驾驶者操控的欲望。
的确，抬升后的全新中控造型挺拔利落，速度感极强；配以轻薄的纹理面板、纤细清晰的缝线和强烈的色彩对比，赋予新时代的运动感。
同时，我们还看到控制区的零部件高度电子化，观感精巧，释放出更多人机空间，底部大容量的储物区让日常使用更加便利和清爽。
第三代MG6 PRO采用完全独立的悬浮大屏，如同科幻片中触手可及的全息操控界面，把科技感强势地呈现在驾驶者面前，满足驾控的欲望。
除了上述配置，第三代MG6 PRO能专属性能参数的仪表无疑又是广大改装者的福音。
第三代MG6 PRO搭载的个运动专属仪表，能将不同种类的运动仪表高度集成到车载系统中，无需额外的改装，驾驶者便可对整车性能了如指掌。
当然，再酷炫的科技内饰还必须坐在舒适的座椅上操作。
第三代MG6 PRO采用全新的一体式运动座椅，让整车内饰的战斗氛围瞬间拉满。灰黄的配色、无限延伸的MG标志、电镀内嵌装饰、细腻的缝线处理，处处都彰显着科技运动的质感。
3、功夫拍案
单从外观设计和内饰上，我们已能清晰感到高喊"赛道基因 运动王者"口号的第三代MG6 PRO的称王野心。
相信在设计上的进化仅是第三代MG6 PRO真正实力的"冰山一角"，接下来待新车上市，我们期待MG将为中国市场带来独特的"能跑、能坐、能秀"的运动轿跑文化。