6月4日,东风悦达起亚举办了换标后首款产品智跑Ace的设计品鉴会。智跑Ace定位为紧凑级SUV,由智跑改款而来,虽然只是改款车型,但是智跑Ace从设计到动力层面都有明显的变化,其革新度并不亚于以往换代车的改变。
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智跑Ace最大的看点就是其行业首创的“高能泵感美学”设计理念。而高能泵感美学的灵感,源于英国科学家塞米尔·泽基(Semir Zeki)所创造的神经美学。
其核心观点是:美不仅是感官,更是感知,它是感官系统、神经系统和内分泌系统协作完成的体验过程。智跑Ace则是从工业设计的角度对神经美学进行了完美诠释。
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轮廓“心律”,虽然还是虎啸式前脸,但智跑Ace的棱角更加分明、线条更加硬朗。
繁星点阵式横向中网/瀑布流水式竖纹中网,匹配“钻石切割”的战斧式LED前大灯、“刀锋式”日间行车灯,明显更具攻击性。智跑Ace车尾采用个性化垂直炫影尾灯,搭配宽大下护板、赛车化的尾部扩散器,则是满满的运动风。
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线条“脉搏”,智跑Ace高耸的车头、平直发动机舱轮廓、直贯式劲道腰线、垂直尾部,处处“泵”发超强张力,加之18寸“高级感”大轮毂、GT-line专属活力橙色饰条,整车个性、趣味性强烈。
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不仅是外观,智跑Ace的内饰变化也是相当彻底。视野正前方,悬浮式10.25英寸显示屏和全触控空调控制面板创造了全新穿插连接方式,同步提升智能化操作的便利性;横向贯穿式空调出风口,进一步强化了空间宽适感。
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色彩“漾值”,年轻就要多彩,智跑Ace提供了珍珠白、檀木黑、活力橙、大漠金、弥空蓝,5款车身色供选。内饰除黑色外,还有“黑色+橙色/黑色+棕色”的撞色搭配,为用户带来静谧又不失活力的自处空间。
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不难看出智跑Ace的这次改款,已经将目标人群锁定在了追求最好自己的“超燃青年”。面对年轻人“挑剔”的眼光,智跑Ace凭借足以领潮SUV的高能泵感特征做到了让年轻人一眼入魂。
相对于设计上的带来冲击感,智跑Ace在感官体验上同样高能,其最大的亮点莫过于新增GT版本车型采用了起亚全球独创CVVD技术的1.5T高性能发动机。
数据显示,这款1.5T高性能发动机性能提高4%、燃油效率提高5%、尾气排放减少12%、最大输出高达200匹,不仅傲视同级,甚至领先奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q3这些豪华品牌的车型。毕竟在小排量内燃机时代,大马力更能为年轻消费者带来畅快的驾驶感受。
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除此之外,在驾乘体验上,智跑Ace还将新增了SMART模式,并提升了NVH表现,更显高级感;同时以往韩系车足够厚道的配置也不会缺席,L2+级ADAS智能驾驶辅助系统,加上百度开发的智能互联3.0系统等都是智跑Ace在体验层面上的升级。
智跑引入国内已有十一年,一直以来都是东风悦达起亚旗下的热销车型,收获了无数车主的信赖,也树立了良好的用户口碑。但如今消费者对汽车的理解,对新产品的渴求,早已不同以往,随便加几个配置就当改款车的做法,市场已经不买账了。消费者需要的是新颖、是惊喜,更是眼前一亮。
伴随着智跑Ace空前的改款力度,这些都已经一一呈现在了消费者面前。在证实东风悦达起亚硬核实力的同时,也代表了品牌更换新标后首款量产车对消费者的诚意,同时更是东风悦达起亚开启“破圈向上、品牌重塑”新征程的开始!
End.
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