兰德酷路泽,这个被全球众多车迷奉为“越野之王”的硬派SUV,即将于6月9日迎来全新换代。
尽管在正式首发之前,新车已经被海外媒体无数次的公之于众,但对于兰德酷路泽这样的“诸神之神”来说,进行一次全球范围的公开加冕仪式,是必不可少的环节。
不过话又说回来,换装全新铠甲、手握高科技利刃的全新兰德酷路泽,这一次究竟还能否继承其“越野之王”的黄金衣钵?
对于全新兰德酷路泽的外观,相信不少人早已有所耳目,新车采用了丰田最新的家族式设计语言,整体造型方正但不失力量感。与此同时,车身还采用了大量的棱角设计,前脸中网格栅尺寸进一步扩大,内部的银色饰条与两侧大灯组实现了贯通,从而提升了车头的视觉宽度。
需要说明的是,新车前脸还加入了一个类似U字型的黑色格栅设计,如此一来,也让车头更加具备辨识度。
侧面来看,全新兰德酷路泽依旧威猛大气,高耸的车顶、粗犷的线条再加上宽大的轮拱,让整车的硬派味儿显露无疑。当然,新车也在侧面细节上进行了调整,比如在车身的D柱部分,新车较现款车型有了一定程度收缩,更大面积的侧窗设计,也让车身侧面的视觉重心更加靠后。
相比之下,全新兰德酷路泽在车尾部分的造型则偏向于简洁,仔细观察,尾灯组内部还能看到与前脸相呼应的U型光带设计,点亮后应该会带来不错的辨识度。
根据此前外媒曝光的谍照图来看,全新兰德酷路泽在内饰方面可以说进行了天翻地覆的改变,中控台采用了分层式处理,并加入了一块尺寸巨大的悬浮式中控屏,整体科技感得到了进一步提升。
而在细节方面,新车采用了拨杆以及旋钮式的按键,大量金属饰条的加入,也让车内多了一份精致与时尚感。只不过,或许是考虑到可靠性的原因,全新兰德酷路泽并没有采用全液晶仪表盘,而是采用了机械仪表+液晶屏这样的组合方式,相比于市面上的同价位车型来说,这样确实会显得有些“落伍”。
相较于外观和内饰方面的变化,大家更为关心的其实是新车的平台架构和动力系统。从目前我们已知的信息来看,全新兰德酷路泽将基于丰田TNGA架构的GA-L平台打造,全新的平台,也意味着新车将会拥有更好的安全性、更出色的操控性以及更好的空间利用率。
不过对于全新兰德酷路泽的潜在消费者而言,他们更在乎的是全新平台是否能在极限环境下保证车辆的可靠性,毕竟兰德酷路泽一直以来都是以超高的可靠性著称,换用新平台后,又是否会让新车变得“娇贵”起来?
此外,全新兰德酷路泽还有一个充满争议的地方,那就是换装了全新的动力总成。新车除了会搭载我们熟知的1GR-FE 4.0L V6汽油发动机外,还将增加3.5T V6双涡轮增压汽油发动机以及3.3T V6柴油发动机。不得不说,自兰德酷路泽这一车系诞生以来,这还是其首次搭载涡轮增压发动机。
与此同时,新车还将匹配一台来自爱信的10AT变速器,这套3.5T V6发动机+10AT变速器动力总成与美版雷克萨斯LS上的一致,其产品实力早已得到了市场验证。不过问题在于,这套动力总成能不能满足兰德酷路泽这类硬派SUV的使用环境,在极限穿越、高温高海拔这样的恶劣环境,这台涡轮增压发动机究竟能否“扛得住”?这都是消费者十分在意的点。
诚然,全新的动力总成能够让兰德酷路泽适应未来更为严苛的排放法规,但若是因此丢掉了其本身的“高可靠性”这块口碑,那就显然有些得不偿失了。
写在最后:
不得不说,全新兰德酷路泽在外观方面依旧延续了其“陆地巡洋舰”的设计理念,宽大的车身、霸气的造型以及高底盘设计,都是它对现款车型的精神传承。但从另一个角度来说,全新加入的涡轮增压发动机,又与兰德酷路泽“不挑食、吃粗粮”的特点多少有些背道而驰。因此如果是你,会期待全新兰德酷路泽的到来吗?