Supra已经不再是那个为压榨每一匹马力而做到极限的机器,将日本造车哲学中融合了德国的精密,全新一代Supra或许为现代JDM指出了一个全新的方向。
如果说JDM是日系车的辉煌
那么Supra就是那个最尖端的明珠
顶着“直线王,弯道亡”的称号
Supra成为了丰田还有激情的标志
现在师承宝马
17年后丰田再次将JDM的称号顶起
全新一代supra与宝马Z4同平台生产
采用2014年FT-1概念车的设计理念
配备大型扰流板
水平流线造型的尾灯
以及类似F1赛车的宽扩散器
并且车尾设计也遵循了2014年
FT-1概念车的设计
顶配车型采用宝马3.0T 直列六缸发动机
拥有340马力
495牛·米的高性能动力
采埃孚8速手自一体变速箱,
最快百公里加速4.2秒
再搭配宝马id7多功能媒体系统
Supra已经不再是那个为压榨每一匹马力
而做到极限的机器
将日本造车哲学中融合了德国的精密
全新一代Supra或许为现代JDM指出了一个
全新的方向
那些还在追忆纯粹的人其实不用纠结
在越来越开放的环境下
也许这才是JDM最好的未来
THE END
文:林嘉浩
拍摄:王楠
剪辑:魏青松
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