WEY坦克300断轴真相？别让质量背锅合理用车是关键

对越野人而言，硬核越野性能的越野车和自身优异的驾驶技术，可让他尽情享受充满动感与激情的越野旅行。而身为越野人，除了越野的爱好，他还有对家庭、对父母的责任，因此，每一位车主希望自己能健康地在路上驰骋，但人无完人，车无完车，各种“断轴门”、“刹车门”等质量问题却层出不穷，就连当下最火的硬派越野车WEY坦克300，都没能逃脱断轴的命运。

车辆断轴焦点，坦克300有话说

在车辆的各种质量问题中，众人对断轴的关注度一直很高，因为它严重影响到了车辆的行驶能力，而且极容易造成车辆失控，对车辆及驾驶员人身安全构成巨大威胁。但诸多明星车型上接连上“断轴榜单”，真的全是车辆的品质问题吗？不一定，驾驶员的使用问题也是其中一个重要因素。就以最近的坦克300断轴事件为例。其在涉水断轴前，不顾车辆适用范围，开启拔河比赛，甚至还是连续三场，硬刚牧马人、BJ40、挖掘机。并且，拔河本身并不能证明车辆的质量，它的输赢主要取决于车重和轮胎的抓地力，并且还会给传动轴造成暗伤，真·得不偿失。

至于另一辆未经历拔河而产生的断轴事件，就事论事，官方已有声明，这辆在攀爬陡坡过程中断轴的坦克300，改装并不合理，悬挂系统升高、换装大尺寸轮胎，但传动半轴未针对变化后的悬挂、轮胎参数进行调整，这才导致的断轴，由此可见，车主不正确使用车辆，会产生怎样的严重后果。

规避危险，合理正确用车

为了避免有一天断轴发生在自己的车上，我们应该正确用车。一方面是车主，要学会正确用车。除了拒绝做“拔河”这样的毫无意义的事外，还定期检查车厢零件，更要掌握一定的驾驶经验，比如“快走沙慢走水”，又比如穿越沙漠，结合车辆状况，该走平坦沙地就走沙地。

另一方面，为增强性能，改装车辆时，不要凭着自己意愿进行改装，而是应该寻找专的业改装厂。总而言之，断轴只是诸多汽车质量缺陷之一，大家不用都将这个问题看得太严重，对每一个断轴事件要有自己的看法，并且要爱惜自己的车辆，合理用车。