“错位竞争”是国内比较常见的一种竞争方式,无论是自主还是合资品牌都有不少取得成功的车型,而近段时间的国内车市最成功的应该就是奇瑞瑞虎8。瑞虎8作为目前奇瑞SUV家族旗舰车型,也算是奇瑞品牌近几年最成功的车型之一了。
中型SUV的尺寸却有着和主流紧凑型SUV差不多的价格,并且整体的配置和行驶质感都表现不错,让不少国内的消费者慢慢发现了这一台不错的车型。毕竟在瑞虎8刚上市的时间段,它的表现虽说还不错,但并不像很多爆火车型那样一炮而红,而是靠出色的整车质感慢慢积累口碑,在今年4月份的销量榜单中它也来到了SUV销量TOP10,在自主品牌SUV销量里也是仅次于哈弗H6、长安CS75以及吉利博越这三款,对于这个定位的SUV来说也算成功了。
能够让瑞虎8取得不错成绩的原因有很多,首先就是定位上,瑞虎8定位中型SUV,尺寸为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm,这个尺寸在中型SUV中可能没啥太大优势,但是和它直接的竞争对手相比就要出色不少了,并且实际体验下来它的舒适性也还不错。并且奇瑞还推出了瑞虎8 PLUS,尺寸是基本一致的,只是因为外观套件差异,长度上有点增加。
然后是整车的造型方面,瑞虎8系列现在有三种外观风格,首先是常规的版本,还有瑞虎8经典款以及瑞虎8 PLUS,主要的变化集中在前脸,大家可以根据自己的喜好进行选择。三种外观的风格都比较有特色,整体给人的感觉是比较大气的,没有太多激进的元素,家庭其它的成员都应该都比较容易接受。
动力选择目前主要是1.5T和1.6T来供选择,这两套动力咱们都相当熟悉了,在奇瑞系的多款车型上都有使用,整体的表现还是很不错的。其中1.5T发动机最大输出功率为156马力,提供6挡手动和6速干式双离合变速器;1.6T发动机最大输出功率为197马力,匹配的是7速湿式双离合变速器。当然瑞虎8 PLUS在上海车展上也亮相了2.0T的版本,这也是奇瑞最新的发动机,动力表现要更好。但随之而来的应该是更高的价格,对于大多数家庭来说,这款1.6T+7DCT的组合是笔者最为推荐的,动力和油耗的表现都很不错。
该怎么选?
讲真瑞虎8系列的选择是真的比较苦难和纠结,因为车型实在太多了,要确定到买哪一款显然不太现实,毕竟同配置的车型也是比较多的。所以大家需要先确定自己的选择的动力,笔者推荐大家的是1.6T,也是目前奇瑞家族的主力发动机,技术先进并且成熟度也够高。
其次就是座位数的选择了,瑞虎8提供了5座、6座和7座可选,而1.6T的车型瑞虎8只有5座和6座可选,而瑞虎8PLUS则仅有5座,毕竟这个市场确实不算大,强行
而同价位的瑞虎8和瑞虎8PLUS配置是差不了太多的,只是在外观内饰上有些区别,瑞虎8PLUS整体来说看上去更加精致一些,而瑞虎8则相对更加传统大气一些,这个大家应该会比较好选择。而在配置上瑞虎8我给大家推荐的是豪华版,常见的安全配置都有,还有8个安全气囊、主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、全速段自适应巡航、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入启动、远程启动、全液晶仪表、行车记录仪、座椅加热、车联网、LED大灯、自适应远近光等等,基本是应有尽有。
总结
瑞虎8确实算是国内除了“老三样”的紧凑型SUV之后,一款非常不错的产品,当然并不是说它的产品力不及前面三款车型,只是风格上有点相同。瑞虎8系列会给你一种更家用务实的感觉,对于喜欢瑞虎8的朋友来说,现在就是一个不错的时机。