打虎亲兄弟，销量榜上动真格，南北大众你看好谁？

一汽作为国内汽车工业的“共和国长子”，大众是德国最大的汽车企业之一，两大巨头能够联姻发展，无疑是双方都无比期待的。上汽大众则是改革开放后，最早的合资汽车企业，在探索中国轿车工业合资经营的道路上，上海大众迎难而上，大胆探索，走出了一条利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业特别是上世纪90年代中后期轿车工业的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。一汽大众和上汽大众常年霸占着汽车销量榜的冠亚军。

经销商指导价：7.6-12.1万元

车身尺寸（长宽高）：4663x1815x1462mm

轴距：2688mm

推荐车型：2021款 1.5L 自动时尚智联版

宝来是一汽大众继捷达之后的又一力作，如今捷达已成为独立品牌运营，宝来则通过改款升级，继续发光发热。新宝来沿用大众家族全新设计语言，车身多处运用平直线条，颇具动感，全系标配LED灯组实属良心。

大众的内饰，你懂的，尤其对于十万以下的宝来，不要抱有过高期待，值得一提的是，全系配备了车联网功能，8英寸的中控屏突然就有了灵魂。之所以推荐次低配自动时尚智联版，是因为它配备了6AT变速箱，而最低配是5档手动，一方面83kw的最大功率和145N·m的最大扭矩，犯不着用来追求激烈驾驶；另一方面一万块钱左右的差价，省去了换挡的麻烦和劳累，还是物有所值的。

经销商指导价：8.29-12.89万元

车身尺寸（长宽高）：4670x1806x1474mm

轴距：2688mm

 推荐车型：2021款 1.5L 自动风尚版

为了提防死对头轩逸的挑战，全新轩逸这次升级可谓是铆足了劲，车身加长加宽加高，轴距也进行了加长，气势上确实强大了不少，但是今年的前四个月的销量还是没能守住销冠位置。难道问题出在内饰？

内饰设计、布局、质感通通放一边，因为，看不出多大变化，拿推荐的自动风尚版来作对比，新增了多功能方向盘、8英寸液晶显示屏、自动驻车、蓝牙车载电话，还有手机互联映射和语音控制系统，在这个价位配置算得上相当丰富了，全车灯光也升级成了LED。看到这里，我能想出朗逸落后于轩逸的原因只能是“逼格”不够高吧，毕竟轩逸现在已经被叫做“小天籁”，而朗逸没人加“小帕萨特”。

经销商指导价：9.79-16.09万元

车身尺寸（长宽高）：4753x1800x1462mm

轴距：2731mm

推荐车型：2021款 280TSI DSG舒适智联版

速腾一直是大众“越级竞争”策略的种子选手，空间配置都足够有档次，在消费升级的大背景下，受到大众追捧也就成了理所当然的事。不说其他品牌的A级车，就是自家兄弟宝来也仅有价格优势，拿不出其他本事与之竞争。

速腾推荐280TSI DSG舒适智联版车型，在内饰方面，终于不再是廉价的塑料感了，真皮方向盘、真皮座椅，除了中控大屏，仪表盘也升级成液晶屏了，还带有10色氛围灯，科技豪华感立刻就有了。其次，此款车型使用的1.4T发动机比低配的1.2T车型多出足足36马力，官方百公里加速时间仅需8.7秒，这才符合速腾轻奢性能车的定位。此外速腾还提供了丰富的选装包，预算足够的前提下，可以进一步提升用车体验。

民间有传言，“兄弟多，好打架”，大众的产品阵列真的让人服气，别看上述三款车定价有较大的重合度，但仔细分析，各自的主推车型价格还是有所差异。曾经朗逸一车对标速腾加宝来的销量成绩，在全新换代的新一轮竞赛中，南北大众谁能率先从众多合资品牌中突出重围，站稳脚跟。欢迎留言发表你的看法