打虎亲兄弟，途铠之后探影来袭，谁的奶酪守不住了？

据悉，一汽-大众旗下首款小型SUV探影将于12月在杭州上市，作为大众SUV家族的又一名新成员，新车将基于MQB-A0平台打造而来，并开启双车战略，同时，探影也将采用大众全新设计的品牌Logo。那么，究竟探影有何亮点？大众在国内推出的这款小型SUV，能否再造辉煌？

延续欧版车型设计，外观时尚不失动感

外观方面，探影基本上延续了欧版大众T-Cross的造型设计。一体化的前脸和进气格栅不仅拉伸了横向的视觉宽度，给到了不错的运动气息。X造型的前保险杠也是与自家的SUV产品一脉相承，雾灯周围的镀铬饰条显得相当硬朗，搭配扁平化设计的大众Logo辨识度很高。

车身侧面，探影采用了双腰线的设计，整体在层次感和运动感上营造得相当到位。17寸的五幅双色轮毂非常协调，R-Line车型在翼子板上Logo彰显着其特殊身份。尾灯采取了时下流行的贯穿式设计，不过熏黑的饰条看起来会更加年轻时尚，保险杠上的开孔和前脸呼应。可以说，探影在外观设计上并没有让人失望。

内饰设计中规中矩，空间表现相当出彩

内饰方面，探影采用了T型的中控布局，各个功能区的划分相当规整，10.3英寸全液晶仪表盘和中控液晶屏的加入，为整车增添了些许科技气息。常规的导航、CarPlay、Mirror Link以及Car Life等功能都没有缺席。据悉部分颜色的车型还提供和车身同色的内饰饰板，以此吸引年轻消费者的青睐。

空间部分是探影的一大亮点，一方面得益于加长了80mm的轴距，使得车内空间相当充裕。大尺寸的天窗进一步提升了车内的开扬感，Beats Audio音响系统的加持，为影音娱乐体验加分不少。从空间和配置来看，探影依旧可以牢牢抓住国内消费者的需求，使其在同级竞品里保持着不错的竞争力。

动力方面相对保守，双车战略拓展市场

动力方面，探影搭载了1.5L自然吸气及1.4T涡轮增压两款发动机，其中1.5L发动机最大功率113匹马力，1.4T发动机最大功率150马力。传动方面分别匹配6速手自一体及7速双离合变速箱。比起目前市面上竞品，探影入门级配置的动力相对保守，不过高配1.5T的账面数据，还算不错。

未来一汽-大众探影将和上汽大众的途铠一同销售，双车战略不仅可以进一步降低生产成本，同时也能扩充南北大众的产品阵容，以此提升大众品牌的销量。目前国内SUV依旧火爆，以往大众依靠轿车的重心已经逐渐向SUV方面转移，探影一类的小型SUV就是为了填补入门级市场的产物。

结束语：一汽-大众探影的亮相，为目前入门级SUV市场提供了新的选择，大众在个性化、年轻化以及运动化的道路上也更进一步。只是对比当前繁多的竞品，探影的产品力到底能否支撑其价格，还有待市场的进一步检验。