自全新一代雅阁上市以来,凭借其颠覆性的设计及丰富的配置迅速收获了极高的市场认可,一跃蹿升为2018年最火的合资中型车之一。尤其是全新的2.0L混动,虽然起售价接近20万,顶配车型甚至去到了25.98万元,但高效的动力和出色燃油经济性依旧为其赢得了大量消费者。
![]()
纵观目前国内在售中型车市场,拉通所有品牌,现款雅阁混动尤其是高配车型的售价其实已经接触到了部分同级别的豪华品牌车型。以现款宝马3系为例,由于即将迎来换代,目前优惠较大,其中主销的320Li时尚型当前阶段的终端裸车实际售价大约在24~25万元区间。因此,从这个角度出发,320Li时尚型显然已经杀入到了现款雅阁混动版高配车型的价格领域。那么,在面对相同价格的情况下,究竟该选择顶配的雅阁混都还是标配的宝马3系?
![]()
首先,从动力环节入手。现款320Li搭载的是2.0T+8AT的动力系统,整套动力兼具平顺及爆发。雅阁混动方面,在第三代i-MMD混动系统的加持下,实现了超低油耗、提速轻快和良好的动力响应。
![]()
就两套动力总成的综合表现来看,由于各自的取向不同,因此各有优势。但回归到最本质的动力储备,3系的绝对动力终归要高出雅阁混动许多。
![]()
虽然在动力的输出能力上不占优势,但雅阁却在空间方面有所找回。从两款车的车身尺寸对比不难看出,即便是加长后的3系,在车身长度上依旧不及现款雅阁。同时由于车身宽度较窄,致使车内横向空间表现一般。而相对来说,现款雅阁无论是外形的比例还是车内的实际驾乘空间,表现均更为优秀。
![]()
至于配置方面,毫无疑问是雅阁混动完胜。抛开那些较为基础的常规配置,单凭雅阁混动全系标配全套智能驾驶辅助系统一项,便足以拉开与320Li的配置差距。
总体来说,今天我们提到的两款车型均为目前市场中评价极高的热销车型。现款雅阁混动主打实用路线,而现款3系则主导最本质的驾驶乐趣。两者之间如何选择还是看用车诉求。如果追求空间和油耗,可以选择雅阁混动;如果追求品牌和驾控体验,可以选择3系。