同为10万级MPV翘楚，嘉际和凯捷谁更适合中国大家庭？

天天汽车 2021-05-21 19:00:03

撰文 | 马腾

当前，随着二胎政策的不断普及，越来越多的家庭拥有了两个孩子，家庭成员的增多日常出行难题也随之而来，拥有一台空间宽敞、能够满足全家出行且舒适度高的车就成为了家庭的迫切需。MPV车型自然而然成为了这部分用户的重点考虑目标。

说起10万级家用MPV车型，吉利嘉际当属该细分市场上的一大热门选手，除了吉利品牌在国内日益提升的影响力外，不俗配置表现也是其一大“杀手锏”。同样在该细分市场“人民需要什么就造什么”的五菱汽车推出的凯捷车型也是拥有极高的热度。

同为10万级家用MPV翘楚，高性价比之选，吉利嘉际和五菱凯捷这两款实力派自主MPV到底谁更适合中国家庭呢？接下来我们就通过对比导购的形式来详细分析一下。

整车质感：嘉际用料、做工更“越级”

近年来，不得不说，自主品牌在造型设计上都花了不少心思，推出的新车型都越来越有属于各自品牌的独自风格。

嘉际作为品牌的首款MPV车型，在外观方面采用了家族最新的设计语言，星河回纹格栅直接与两侧颇有科技感的LED大灯相连，增强了前脸的辨识度。

其格栅内部品牌LOGO也改用了最新设计，搭配上日间行车灯由此前的横向改为竖向设计和底部贯穿式下格栅，让前脸整体看上去更加高级，也更有时尚气息。

车身侧面，嘉际A柱明显在向后倾斜，采用了典型的MPV设计，这样的好处是为车内驾乘人员带来大的更好的空间感；而从整体来看，贯穿整个车侧的笔直腰线、悬浮式车顶和金属色轮圈带来的视觉感格外硬朗。

凯捷采用的是“翼动美学”设计语言，相比家族以往设计有着大幅改变，前脸大尺寸六边形进气格栅内部有多条横幅式镀铬饰条构成，配合上两侧分体式大灯，营造出的辨识度同样非常高。

侧面来看，凯捷的整体设计以简洁为主，不过棱角分明的线条、玻璃窗框处的镀铬装饰，呈现出的视觉观感也是年轻范儿十足。

就两款车型的外观来说，嘉际整体要更加时尚、耐看一些，而凯捷虽然说看上去较为新潮、大胆，但在设计细节上还有很大的提升空间，整体设计质感不如嘉际。这样的风格区别在车内同样是得到了进一步体现。

嘉际的内饰设计明显要更为“老道”，三辐式平底式多功能方向盘、7英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，在大量流沙艺术纹饰板、渐变打孔工艺和双色内饰配色的映衬下，不管是设计还是车内的做工、用料都可见品牌功底。

反观五菱凯捷，其内饰运用了两辐平底式多功能方向盘、液晶仪表、大尺寸中控屏、10.25英寸中控屏、大面积钢琴烤漆和搪塑材质包裹，虽然说这些装备都让它的车内很不“五菱”，但相比嘉际内饰给人带来的高级感还是弱化了不少。

空间：平分秋色，各自特点明确

对于选择MPV车型的用户还说，很大一部分用户都是直接奔着空间去的。车身尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1690mm，轴距为2805mm；凯捷的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm。

根据两款车型的尺寸数据来看，两车高度和轴距上基本保持一致，嘉际在车身宽度上有着一定优势，而凯捷胜在车身长度上。前者优势为利于第三排乘员的上下车，和能够提供多种座椅布局，后者车长优势主要体现在乘坐和储物空间的灵活性上。

座椅布局方面，嘉际提供的是2+2+2式6座布局，并支持2+3+2式座椅选装，能够满足7人的出行需求，凯捷则只提供2+2+2式6座布局。

动力：嘉际不仅更高效，选择还丰富

在车辆的内外设计和座椅布局上都占优的嘉际，来到汽车核心动力总成部分同样是稳操胜券。

嘉际提供的是1.8TD+7DCT动力组合，其中1.8TD发动机荣获“中国心”十佳发动机，最大功率为135kW，峰值扭矩为300Nm，传动系统与之匹配的7挡湿式双离合变速器，拥有0.2秒的换挡体验和高达97%的传动效率，百公里综合油耗为7.5升。

另外，嘉际还提供有1.5TD+7DCT+BSG动力组合以及1.5TD+7DCTH插电式混合动力版本，多种动力版本为不同需求的用户提供了选择。

凯捷全系搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为108kW，峰值扭矩为250Nm，传动系统与之提供的是6挡手动和可模拟8挡的CVT无级变速器，百公里综合油耗为7.9升。

相比之下，凯捷的动力总成比较单一，油耗也略高于嘉际，所以从发动机技术水平上来说嘉际依旧具有着领先优势。

配置：嘉际胜在智能，凯捷赢在舒适

当然，从审美和驾驶体验上来看，“一千个人眼中有一千个哈姆雷特”，每一款车都代表了一种生活方式。但相比颜值、动力性能这类能够随着时间增长和能够培养的“习惯”来讲，车辆的配置给消费者生活带来的改变无疑是直接且无法改变的。

在配置方面，嘉际和凯捷都可以说是同级细分市场上的佼佼者。

以指导价格相近的嘉际2021款1.8TD DCT豪华型和凯捷2020款1.5T自动旗舰型头等舱做对比，诸如全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启式全景天窗、无钥匙启动、前排无钥匙进入、前后排多个USB充电接口、LED远近光源大灯、自动空调、后排空调出风口等实用性配置，两车均有搭载，大大提升了用户在用车过程中的便利性。

值得一提的是，在车内空气质量方面嘉际和凯捷都搭载高效复合滤芯，能够对普通粉尘和PM2.5颗粒物进行有效过滤，保障车内空气质量。

但就整体实力而言，嘉际采用的车规级CN95高效符合空调滤芯获得了中汽研官方最高等级001号认证和德国莱茵整车级《气溶胶过滤防护》双认证，它还是国内首个获得C-ECAP白金生态评价的MPV。能得到国内外权威机构的肯定，足见嘉际在环保座舱上拥有的顶尖实力，这也是凯捷不及的。

除此之外，在舒适性体验方面，嘉际优势在于智能化上，它的GKUI车机系统有着较强的兼容性，同时还支持车联网、OTA升级功能，像语音识别控制多媒体、导航、空调等功能具有装备，这都是凯捷所不具备的。

凯捷的舒适性优势主要体现在车内空间的灵活度上，其第二排座椅除支持前后滑动外，还支持左右移动，同时柔软的座椅、腿托、多功能小桌板也是极具有诱惑力，但受限成本限制，做工细节还有很大提升空间。

经过上述几方面对比下来，吉利嘉际和五菱凯捷这两款车都不负“10万级家用MPV翘楚”之名，产品各自具有的特点都足够明确。

嘉际优势在于品牌溢价力比凯捷高，同时车型在做工、品控等方面也比凯捷要更高一个档次；凯捷则二排空间更占优，舒适性配置装备更全。

整体来看，嘉际的综合性无疑更占优势，在如今汽车不再只是一个简单代步工具，更多是一个提升生活品质重要手段的背景下，更适合成为10万级家用MPV购车首选。【iDailycar】

同为10万级MPV翘楚，嘉际和凯捷谁更适合中国大家庭？

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