钱包鼓了该等谁，2017年最值得期待的汽车品牌盘点
2017年已经翻开崭新的篇章，新一年的车市也将迎来更激烈的短兵相接。
在刚刚过去的2016年里，车透君见证了很多车型的风光，也目睹了不少车型的落寞，谁会想到哈弗H6能够月销冲破7万辆，又有谁会想到DS、纳智捷等品牌呈现江河日下的态势，面对车市的残酷竞争竟几无还手之力。
放眼2017年，车透社特别制作了以下最值得期待的汽车品牌盘点专题，以飨社友。
一、LYNK & CO
值得期待理由：
吉利汽车集团旗下全新的中高端品牌——LYNK & CO首款产品将于2017年四季度正式上市。
车透君认为，中国汽车品牌由追随者走向趋势引领者，乃是LYNK & CO品牌对于中国及全球车坛的最大意义。
与传统汽车品牌截然不同，LYNK & CO是一个诞生于互联网时代的个性、开放、互联的全新汽车品牌。它颠覆了人们对于汽车的惯常理解，不仅是提供出行、拥有智能触屏并连入云端的汽车，更是一个开放的互联网平台，供人、车和世界的互联互通。
LYNK & CO的核心配备将是先进的智能互联车载信息系统，即便智能手机不在车内，通过APP、CarPlay、Mirror Link及Android Auto等互联系统，都可以实现汽车与互联网的随时连接；让车成为互联网的一部分，实现通过互联网驾驶或者控制汽车；搭载多种全球领先的主动安全系统，包括驾驶辅助系统、车道辅助系统和紧急制动系统。
LYNK & CO也是互联网界的时髦派，将拥有自己的APPstore，可以通过数字钥匙分享汽车，也能实现汽车共享和租赁。
车透君看好LYNK & CO的理由是，在全新品牌诞生伊始，吉利就联合沃尔沃在技术方面做了充足的准备，世界领先的CMA架构以高度灵活性和模块化开发理念，为LYNK & CO奠定了未来10年的技术优势，这才是其有机会后发制人的最大砝码。
CMA架构的过人之处还在于，可以兼容不同的动力系统，包括新能源动力。前瞻地说，新能源动力牌也将成为LYNK & CO的重要利器，未来不仅将有纯电动车，并且所有车型都将搭载混动或插电式混合动力总成系统。
可以说，LYNK & CO品牌所运用的模块化开发理念、个性鲜明的设计语言、无间互联的创新技术、全球顶尖的自动驾驶科技、高效环保的新能源技术、全新的商业模式和所有权概念，都是让人耳目一新的，也将助推汽车产品和服务，迈入到与众不同而又真正人性化的全新境界。
若再往大的方面讲，LYNK & CO背后的战略意义在于进军发达国家市场，既是吉利汽车集团全球化战略的重要一步，更是中国品牌向上突破的里程碑。
全面对标豪华车来技术开发，与主流合资品牌同台PK设计、配置与品质，乃是LYNK & CO心中真正藏着的那片乾坤。
一个全新品牌能够有这样的鸿鹄之志，确实值得期待。
二、斯柯达
值得期待理由：
对于2017年，斯柯达品牌无疑是最蠢蠢欲动的品牌之一。
在去年广州车展上，上汽斯柯达再添一员虎将——全功能大SUV柯迪亚克。作为斯柯达未来的拳头产品，柯迪亚克的来头可是不小，与途观L共享结构设计，采用大众集团1.8/2.0TSI+DSG动力总成，轴距已经直逼甚至超过一些中型SUV。
已知信息显示，柯迪亚克将于2017年二季度正式上市，锁定主流SUV市场，对标昂科威。
根据去年3月上汽集团、大众汽车集团及斯柯达汽车在捷克布拉格签署的谅解备忘录，三方将致力于通过加强新能源汽车和其他创新性产品领域内的合作，以进一步强化斯柯达在中国市场的竞争力。
未来5年，上汽大众计划投资约150亿元人民币，开发斯柯达品牌新能源汽车、包括主要由上汽大众开发的CUV在内的多款SUV车型以及其他车型。
车透君判断，斯柯达未来的在华产品重心，将转向新能源汽车及SUV车型。而这两大领域，正是目前市场的最热领域，以及最被未来所看好的细分市场。
150亿重金砸下去，无疑将推动斯柯达这个百年品牌在中国的新一轮高效发展，其兵强马壮的速度也将大幅提速。
2017年斯柯达将庆祝在华10周年。与此同时，斯柯达2020在华业务翻番的战略也逐步浮出水面，据斯柯达汽车管理董事会成员、负责销售与市场的安世豪此前表态：到2020年斯柯达品牌年度销量将从现有的超过30万辆，增长至超过60万辆，同时在华网络建设发展也将从现有366家增长至超过500家。
一个雄心勃勃、自信十足的上汽斯柯达正在大步向中国车市走来。
三、阿尔法·罗密欧
值得期待理由：
前不久阿尔法·罗密欧宣布将正式进入中国，目前已经开始全面搭建在中国的销售团队以及销售网络。已知信息显示，旗下的Giulia轿车将会在2017年4月上海国际车展上亮相，而刚刚发布的SUV车型Stelvio则会年中在国内上市。
阿尔法·罗密欧备受业界期待，是因为它在欧洲市场非常畅销，除了拥有上百年积累下来的口碑外，其品牌血液里所蕴藏着的不少法拉利、玛莎拉蒂内在基因更是让人着迷。
在1986年，菲亚特集团收购了阿尔法·罗密欧之后，阿尔法·罗密欧曾经多次与玛莎拉蒂或法拉利进行共同合作研发，打造出一款又一款平民级的超跑。
阿尔法·罗密欧为进军中国市场备足了不少新车，不过车透君认为，一个进入中国的全新品牌单靠品质和海外品牌影响力要想完全站住脚跟会比较艰难。所以，阿尔法·罗密欧需要用心思考一下该如何有效地实施品牌战略布局、价格策略，以及对新品牌来说，最棘手的渠道问题。
四、丰田
值得期待理由：
近两年，丰田的风头大有被本田和日产抢去的趋势。面对竞争越来越激烈的SUV市场，丰田是该拿出点新产品了，要不然，太对不起观众了。
不过，2017年丰田将会随着新车攻势的加强，而卷土重来。
丰田在2017年的新车亮点，其一是定位于小型SUV的丰田CH-R，于去年十一月份正式在美国上市。
相比于本田，丰田CH-R在外形设计上更加大胆，想必丰田已经打算孤注一掷拼年轻人市场了。这下子，今年小型SUV的市场可就热闹了。
此外，新款卡罗拉也将于2017年4月正式上市，车头造型更激进，科技配置也更丰富。
更重磅的是，王牌车型凯美瑞也将迎来换代，这次终于给了年轻人一个选择它的机会！
相比于之前所有的凯美瑞，新一代凯美瑞在外形方面风格大变，没有了之前的那种古板老气的感觉，整个车身造型更加流畅，细节设计也更加年轻。
合资车群雄们，你们要小心了，丰田准备大反扑了！