郭德纲让你选的东风日产轩逸有哪些不容回避的缺点？
2021年4月26日，东风日产在其官方微信公众号发布消息称，相声演员郭德纲正式成为轩逸特约产品专家。而近期，郭德纲“选轩逸”的广告词可谓是铺天盖地而来。
东风日产轩逸此番请郭德纲代言，或与其2021年前两个月连续痛失轿车销冠不无关系。乘联会统计数据显示，2021年1月和2月，东风日产轩逸均没能坐上轿车销冠的宝座。
然而，东风日产轩逸想要在轿车市场中稳固自身的地位，靠郭德纲的流量加持是远远不够的，自身产品力的表现才是关键所在。那么，郭德纲代言的东风日产轩逸有哪些优点和缺点？
优点一：优异的燃油经济性表现
相信很多用户对于轩逸的固有印象就是省油，事实也确实如此，我们在日常生活中也能看到很多网约车都是出于燃油经济性而选择了轩逸。目前在售的2021款轩逸在动力上依然沿用了上一代的1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的动力系统，这一成熟稳定的动力系统为轩逸带来的是优异的综合油耗表现，市区路段6.5-7升的百公里平均油耗会在很大程度上降低用户的用车成本。
优点二：乘坐舒适性
不得不说，轩逸对于中国用户需求特别是乘坐舒适性上的把握做得特别好，“大沙发”的外号绝非浪得虚名。轩逸座椅最大的特点就是软，虽然可能长时间乘坐会存在支撑性不够的不足，但是作为日常家用，轩逸绝对会让乘车者尤其是后排乘客感觉到很舒适。不止如此，即便轩逸后悬架部分采用的是扭力梁式非独立悬架，但由于其底盘质感很好，调校做得也非常到位，拥有很好的滤震性，对于后排乘客十分友好。
问题一：动力弱，选择单一
2021款轩逸所沿用的1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，最大扭矩为159牛·米，零百加速时间11.5秒，相比同级车型在动力上几乎没有任何优势。实际驾驶中还会发现，轩逸在中段的转速扭矩很弱，因此想要其在这个时候输出动力的话，就必须拉到高转速。此外，不同于现在很多还会提供涡轮增压或者混动的车型，轩逸全系都是那一台1.6L自然吸气发动机，给用户的选择非常单一。
问题二：操控性差
真正开过轩逸的人就会知道，这并不是一款很容易开的车，尤其是对于新手司机而言，想要摸清它的脾气绝非易事。首先，轩逸的油门不够线性，简单而言，在有些速度之下，你可能轻踩油门车辆就会向前一窜，但是在有些速度下，你深踩油门响应却很慢。如果你对于轩逸没有掌握得很好，可能一直在驾驶过程中会不断出现深一脚浅一脚的情况，不仅驾驶体验不佳，实际油耗也会因此增加。其次就是轩逸的转向手感逻辑很奇怪，在加速和高速时中间区域阻尼很强，而在中低速时它的输入阻尼和回正阻尼又不一致，很难控制。再就是轩逸所匹配的CVT变速箱在换挡方面虽然平顺性还不错，但是不够线性、不够均匀，很难真正说掌握好。
问题三：发动机噪音大，隔音效果不佳
2021款轩逸在隔音静谧声上相对于上代并没有一个显著地提升，整车并没有采用质量较高的隔音材料。其中发动机不仅噪音大，自身运转品质也很差，存在着明显的共振现象，特别是在起步阶段和即将停车时发动机的共振声音特别大。除了发动机噪音，当车速达到80km/h左右时，胎噪和风噪声也会很大，在车内交谈甚至都需要提高音量。
问题四：脚刹设计不合理
不同于很多采用电子驻车的车型，2021款轩逸采用的是脚刹。倒不是说脚刹就一定不好，这其实还是因人而异，也有很多人更习惯于脚刹，主要问题是在于其脚刹设计的位置。轩逸脚刹的位置和很多手动挡车型离合的位置比较相似，这就会在实际驾驶过程中比如转弯的时候很容易磕到脚，影响用户的驾驶。
问题五：配置缺失严重
轩逸在配置方面可以说是毫无诚意的，即便是高配车型同样如此。安全方面配置，仅顶配车型配有前后驻车雷达，全系巡航系统缺失，并线辅助、车道偏离预警系统等都是全系缺失或只有顶配车型才配备的。方向盘加热、座椅自动调节、后排独立空调等等都是全系缺失的，更让用户感觉到难受的是，后排不提供充电口。总而言之，轩逸的配置都已经不是不够丰富了，实在是太过寒酸。
问题六：中控屏幕反光，新车异味大
轩逸在内饰上同样有着很多问题，中控屏不止经常出现卡顿、死机的情况，反光还特别严重，即便把它亮度调到最亮，只要阳光稍微足一点依然无法看清。另外，轩逸的电动机升降居然可以顶动车门，车窗上升时，车门顶和门板位置都会发生不同程度的变形，难免会让用户觉得整车毫无质感可言。而轩逸新车异味大同样不容忽视，用户购车后必须长时间开窗通风和放置活性炭等用来去除车内异味。
问题七：后排座椅不能放倒
车身尺寸方面，2021款轩逸长宽高分别为4641（4631）/1815（1760）/1450（1447、1503）mm，轴距为2712（2700）mm。整车空间算不上大，后排头部空间偏小，身高高一点会顶头，不过总体而言家用的话，空间还是勉强够用的。可是要知道，轩逸后排的座椅是不能够放倒的，这就会对后备箱的使用空间造成很大的影响，实用性就会差上很多。
问题八：车漆薄
很多人对于日系车还有一个固有印象就是车漆薄，不可否认现在很多日系车已经有意识地在改进，但是很显然轩逸并不在其中。2021款轩逸的车漆是特别特别薄的，实际驾驶过程中，前面的车扬起沙尘、碎石等就会很容易在发动机盖前边包括保险杠上崩很多小坑和划痕，本来挺好看的一辆车，怎么看怎么别扭，后期单独花钱去弄个车衣保护又会感觉费用太高。