2016年的SUV市场异常火爆,12月份哈弗H6月销量高达80495辆。GS4在后面紧追猛赶,超过了宝骏560,还想干掉H6当老大,有这种可能性吗?选两款2017款的车型来比比看,到底是什么会让广大车友严重选择纠结症复发,它们之间的差距到底在哪儿?
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外观对比:
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就整体外观而言,H6走的是家族式的风格,沉稳中又略带时尚,不张扬,中规中矩,简洁的外观衬托了本就宽大的车身,更显大气敦实。
反观GS4就比较奔放了,霸气的前脸、鲨鱼鳃孔形的前灯、獠牙般的立式LED日间灯,就这颜值绝对可以“靠脸吃饭”。GS4的线条使用也显得立体突出,复杂的侧身线条与悬浮式车顶的配合表现出他特有的动感,更加年轻化。
内饰及内部配置对比:
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H6的中控台设计太过呆板乏味,好在车内多处红色缝线设计缓解了这种尴尬,值得指出的是这款H6配有胎压监测、空气净化系统等安全和舒适配置,这一点还是比较厚道的,毕竟雾霾来袭。
反观GS4的设计确实是可圈可点,强调动感。但在用料上确实不咋地,整个中控面板用硬质材料覆盖,让人觉得像是一块低廉的塑料,好在做工还行,可这一点还是拉低整体档次。
空间对比:
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在空间这个方面上H6的优势就很明显了,多功能座椅,怎么舒服怎么坐;“变态的”2010L超大储物空间,想怎么放就怎么放。
反观GS4就显得有点“小家子气”,但小也有小的好处,看个人需要。
动力及底盘对比:
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两者动力表现都比较让人满意,H6的动力稍显充沛。另外,H6的这套悬挂系统有非常好的滤震能力,比较稳定舒适,这也就牺牲了一定的灵活性。而GS4多连杆的独立悬架使其表现出较好的灵活性,再次突出运动,当然这样也就牺牲了一部分舒适性。
小结:
8万的月销量确实“变态”,毕竟H6“家族”太过庞大,80多种车型。虽说H6在10万级车型中性价比极高,但GS4也没差多少。H6倾向于稳重成熟大气,GS4则更侧重于年轻活力高颜值。