全新逍客正式发布，内外全面升级换装塑料尾门？

雷诺-日产-三菱联盟近期的新车发布很频繁，先是全新日产奇骏的正式上市，接着是全新三菱欧蓝德的正式发布，近日，全新日产逍客也正式发布了。这三款车在国内市场都有销售，海外版车型上市后，接下来就是国产版车型的上市了，还是十分让人期待的。

全新逍客的外观采用了日产家族最新的V-Motion设计语言，分体式大灯、梯形前格栅、C字形灯带分布等都和全新奇骏很相似，大量直角线和折角设计的搭配也是相得益彰。值得一提的是，全新逍客是基于日产的CMF-C平台打造的，该平台最大的亮点就是在减重方面颇有建树，比如原先的金属尾门被全新的树脂尾门（某些网友口中的塑料尾门）所取代，这一改变减重2.6kg，四个车门、前翼子板和引擎盖都换成了铝合金材质，这一改变减重21kg，整个车身框架减重60kg，而且车身刚性比现款车型提升了41%，在安全性方面不降反升。减重就意味着新车在燃油经济性方面有着更好地表现。

从车侧看，新车在D柱处的改变很大，D柱处用一块熏黑饰板连接了后窗和尾窗，营造出了悬浮式车顶的视觉效果，而且全新逍客还首次采用了双色车身喷漆，黑车顶+其他颜色的车身更好地突出了时尚气息。从车尾看，除了LOGO下的“Qashqai”外，其余部分和全新奇骏都很接近，包括尾灯样式。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4436*1869*1618mm，轴距为2666mm，车身尺寸全面增长。

内饰上，全新逍客也是沿袭了全新奇骏的内饰设计，在科技感和豪华感方面都有很大提升，比如座椅皮料上的菱形缝线、电子档杆周围的金属拉丝面板、中控台上的皮质饰材、真皮多功能方向盘、手机无线充电面板等，都提升了豪华氛围。可以说新车的内外都得到了全面升级，竞争力也得到了显著提升。

12.3英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏幕则是提升了科技感，另外，高配车型还提供10喇叭的BOSE音响。动力上，现款车型上的2.0L自然吸气发动机被摒弃了，换成了梅赛德斯-奔驰提供的1.3T四缸涡轮增压发动机，和奔驰GLA、GLB、A级等车型是同款发动机，并且这台发动机可分为高低功调教，最大功率分别为140马力和157马力，不同的是，全新逍客为这台1.3T发动机配备了12V弱混系统，传动系统仍然是CVT变速箱。此外，全新逍客还提供e-Power混动车型，它是由1.5L自然吸气发动机、电池组和电动机组成的，工作原理类似增程式混合动力汽车，1.5L发动机不直接向车轮提供动力，而是作为“发电机”为电池组充电，以达到省油的目的。