小奇骏出道 全新一代日产逍客正式发布

【有车以后 新车】近日，日产正式发布新一代逍客（Qashqai），新车运用日产最新的设计风格，内饰应用更多科技设备，外观内饰上将和未正式发布的新一代奇骏有很大一致性。

新一代逍客将基于日产CMF-C平台打造，动力上将提供1.3T 燃油、e-POWER混动两种选择，未来还可能提供插电混动及纯电版本。至于国产版逍客，将同样在今年带来，只是时间会推后一些。

外观设计上，和全新奇骏类似，逍客也明显运用了日产最新的V-Motion家族化设计语言，粗壮的V型镀铬内部为熏黑网状格栅，黑白搭配更有视觉冲击力。桥式下保险杠样式犹如鲨鱼嘴造型，最下方为凸出的前唇，搭配两侧仿导流孔设计，还是很有辨识度的。

大灯组设计是全新逍客的一大亮点，远近光大灯和日间行车灯形成“C”字造型，有一丝分体式的感觉。

假如要细分出来，那么奇骏日行灯与大灯之间有断开，而逍客日行灯和大灯为一体样式，且灯组更加狭长犀利。灯组内部带有12个独立元件的发光光源，可根据路况和前方交通情况自动调整光束。

侧面线条干净利落，上扬的腰线勾勒出动感的车身轮廓，双色车身是全新逍客的一大亮点，车顶线条和窗线在C柱处汇合收拢形成悬浮式设计，非常流畅自然。

车尾倾斜度较高，身姿比较动感。扁平的尾灯加入了3D凹凸效果，内部为LED光源，点亮后更加炫目。

新车全车下包围用黑色塑料装饰，有一定的越野气息，而车尾增加了银色护板，看起来更有层次感。同时，排气布局为隐藏式，这也是多数家用车近年来常用的设计。

车身尺寸上，全新逍客的长宽高为4436×1869×1618mm，轴距为2666mm，比现款有全面的增加，长度增加35mm，轴距增加20mm。此外，后备厢空间也提升了74升。

内饰上，新车车内用多种材质，如皮质、木纹、缝线、金属等进行组合，下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。

新车配备了9英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸的HUD抬头显示系统。这些科技配备使得全新逍客相比现款有了质的飞跃，完全是两个时代的产物。

首次搭载的全液晶仪表盘显示效果细腻，拥有多种自定义模式，可显示地图、驾驶模式等信息。HUD能提供导航、多媒体、等方便驾驶者的信息。而中控屏幕虽然尺寸不大，但支持苹果CarPlay、安卓Auto手机互联，以及语音控制等功能。此外，高配车型还搭载了非常高级的Bose音响，配有10个扬声器，将带来出色的听觉享受。

动力方面，日规版全新逍客使用1.3T+12V电机组成的微混系统，并提供2种不同调校，最大功率140马力和157马力，传动匹配6挡手动或CVT无级变速箱，高配还带有四驱系统。

另外，新车还将推出搭载e-Power混动系统的版本，e-Power混动系统将会提供单踏板驾驶体验，驾驶员仅使用油门踏板即可启动、加速和减速，最多可支持90％的驾驶情况。目前e-Power混动版本已经确定将会国产，预计后期会进入中国。作为参考，目前国产版逍客搭载2.0L+CVT动力，且全系仅有前驱版本。

  编辑点评

尽管在性价比上，以逍客为代表的合资SUV已经比不上自主车型，但凭借多年积攒的口碑和可靠性，它们仍然有着强大的市场优势。去年全年逍客销售超过16万辆，在15万级SUV上排名靠前。如今，内外升级的全新逍客正式发布，这一市场竞争将更加激烈，消费者选择也更加丰富。