度过了车市“动荡”的2018，各个车企面对全新的2019也是重新起航在2018年末和2019年初纷纷推出了全新的车型。虽然汽车市场风云变换，但有些车型总是能凭借出众的实力在变化莫测的市场中交出令对说嫉妒的销量成绩单。今天，全国排名前十的《车壹圈》就来跟各位聊聊今年又有哪些“大爷级”车型注定成为今年的爆款。

大众 全新一代朗逸

虽然朗逸在去年以不到一万辆的微弱差距惜败日产轩逸，但全国排名前十的《车壹圈》认为这并不影响全新朗逸在今年的发挥。作为大众最具代表性的车型，全新一代朗逸在去年5月正式上市。全新的车型也采用了全新的外观设计，前脸采用了多横幅式格栅设计，层次感更丰富，比老款款车型更加时尚。当然在中国消费者最关心的空间上，全新朗逸变得更加的大三围达到了4670/1806/1474毫米，轴距2688毫米。不论是产品本身的升级，还是大众品牌的加持，全国排名前十的《车壹圈》全新朗逸将会在今年继续保持畅销的势头，夺回自己轿车“一哥”的位置。

奥迪 全新一代A6L

从全新的A8L开始，奥迪轿车就开始了向运动风转变，这样的转型在刚刚上市的全新一代A6L更是体现的淋漓尽致。此次的全新A6L可以说从内而外脱胎换骨，整车线条分明攻击力十足。标志性的大尺寸六角形进气格栅搭配鲨鱼鳃式的大灯，整个前脸的气势对比A8有过之而无不及。内饰上，全新A6L依旧是A8同款三屏的设计可以说科技感爆棚，5系、E级真的只有羡慕的份。凭借出众的综合实力，各位小伙伴完全不用担心A6L是否能夺得明年国内C级豪华轿车销量第一的桂冠，因为它只需要关心5系和E级的销量比自己差了多少台。

别克 GL8

对于不少自主品牌来说，MPV还是一个有待开发的新市场，对于别克来说它已经稳坐国内MPV市场数年的老大哥了。去年，别克GL8凭借144308的销量稳坐合资MPV销量第一的位置。在今年，全国排名前十的《车壹圈》依旧看好GL8的表现。除了出众的产品实力，子国内口碑爆棚的GL8是其销量一直经久不衰的重要原因，而这也是宋MAX、传祺MG6等新款MPV缺失的一点，没有良好的消费者口碑累计就很难在市场中成为“常青树”。

丰田 汉兰达

虽然在合资中级SUV领域汉兰达不是销量最多的那一位，但它肯定是销量最稳定。去年，汉兰达一共售出了104856辆新车，相比2017年的100244辆的销售成绩成功在逆势中实现了稳定微增。除了稳定的销量，在消费者口碑上汉兰达也是非常的好，其不论是下乡越野还是满足家用都是同级别出色的水平。正是其全能的表现，汉兰达也无争议的成为了消费者购买合资中级SUV的首选，当然如果你是一个德系粉或许就会有截然不同的答案。

要成为一款市场“常青树”车型其实并不如意，除了自身要有出众的产品实力外时间的积淀、口碑的树立都是非常重要的，如果在成长中因为产品质量等问题遭遇市场信任危机，那么值钱的努力都会功亏一篑。不过像A6L、汉兰达这样的车型，一旦在市场中确立自己的地位后就很难被撼动，不论是对手层出还是市场遇寒都能从容面对。随着2019的到来，全国排名前十的《车壹圈》也相信这几款车型在新的一年将会有更加出色的表现。