这两款车，车坛地位非一般，目测今年要火啊！

　2016可谓是自主品牌的“开花之年”，产品和品牌层面取得双重进展，诸如哈弗H6、博越、荣威RX5等产品受到许多消费者的欢迎，吉利和长城等车企也推出旗下的高端品牌，未来将与合资一线品牌进行正面竞争。值得注意的是，2016年即使仍然有车企还沉浸在抄袭的美梦中无法自拔，但大多数自主车企已经走出了谋生存阶段的尴尬境地，转向正向开发之路，靠技术以及自身的研发实力向消费者证明了自己，也为自主品牌争了光，这无疑值得我们骄傲。

　　2016年，自主品牌新品层出不穷，也为2017年的到来打下了坚实的产品基础。那么在2017年，哪些车型极有可能“星路平坦”，成为市场上的“香饽饽”？车业杂谈认为有如下两款。

　　名爵ZS：未上市

　　毫无疑问，名爵ZS是继荣威RX5后，上汽又倾注了大量心血的一款车型。2016年，荣威RX5成功的原因有两个，一是产品力够强，在“中国首款量产互联网SUV”的噱头下，荣威RX5一“出生”就与市场上其他车型形成了差异化竞争，产品力不一般。第二是营销做的足够好，上市前期各种营销活动的举行，上市时马云的助阵，上市后的宣传到位，都助力荣威RX5走向了成功。显然，荣威RX5的成功也为名爵ZS打下了基础。

　　2016年广州车展时，上汽携名爵ZS亮相，就引起了业界的广泛关注。名爵ZS定位年轻，是为90后消费者量身打造的一款SUV。

　　从车型设计来看，名爵ZS的外观和内饰都充分迎合了年轻消费者的需求，能够从第一眼就吸引住年轻消费者的目光。而其搭载的动力总成从舒适节油出发，也符合年轻消费者的经济需求。因此，从产品层面推敲，名爵ZS将成为又一款符合目标消费者需求的车型。

　　从营销层面来看，上汽将荣威RX5的营销措施搬到了名爵ZS身上，前期举办了一系列针对名爵ZS的宣传活动，对ZS的解读比较到位。因此，从目前名爵ZS的种种表现来看，很有机会成为2017年的爆款车型。

　　长安CS95：未上市

　　长安CS95是长安旗下一款重磅车型，不仅是因为CS95是长安的第一款中型SUV，更因为，这款SUV是长安迈向高端化的一款重要车型。长安CS95有机会成为爆款车型，原因有如下三点。

　　其一，市场对中型SUV需求的释放。随着消费的升级以及二胎政策的落地，在选购车型时，有部分消费者的需求会从紧凑型或小型SUV向空间更大且品质更高的中型SUV转变。以中型SUV汉兰达、锐界为例，加价提车的现象在市场上屡见不鲜，但即使在加价提车或者提不到现车的情况下，消费者依然对汉兰达和锐界充满着购买热情。由此可见，长安CS95前期有着较好的市场环境。

　　其二，长安CS95这款产品的产品实力较强。从目前长安公布的参数来看，长安CS95的轴距为2810mm，比传祺GS8和汉兰达的轴距长，因此在空间上，长安CS95无疑会有着较好的表现。

　　另外，长安CS95搭载了长安自主研发的D20T-GDI发动机，这款2.0T发动机采用了增压、直喷、双VVT等主流发动机技术同时，还采用了双平衡轴设计，最大功率160kW，最大扭矩350N·m，动力性能值得期待。

　　其三，长安的基盘用户多，有一定品牌号召力。以长安去年的市场表现为例，长安品牌乘用车共销售128万辆，同比增长27.6%。旗下SUV车型长安CS15、长安CS35、长安CS75、长安CX70等共销售57.6万辆，也在SUV市场积累了一定的口碑。而事实上，历数长安汽车历年的销量，长安汽车早已有接近千万辆的基盘用户，也到了升级换购的阶段，将是长安CS95成为爆款的一个有利条件。

　　应该来讲，2017年是自主品牌进入新阶段的一年，这一年是自主品牌继续向上发展，并与合资品牌进行正面抗击的一年，这一年我们也期待有更多更好的产品出现在消费者眼前，继续为自主品牌的品牌力背书。当然，除了以上两款车型，相信自主品牌还会有更多的惊喜带给我们，让我们拭目以待吧！