“顶流”话题制造者恒大汽车，何时现“真身”？

今年上海车展，“顶流”话题制造者，一定少不了恒大汽车。毕竟，千余媒体团围观展台的火爆场面，被质疑模型车参展、国产动画版试驾，被新华社点名批评PPT造车，它还是第一人。

新华社点评原文截图

新能源汽车行业是目前很“火热”的行业，国家统计局近期公布的数据显示，今年1至2月，新能源汽车生产量31.7万辆，同比增长达395.3%。中国汽车工业协会最新数据显示，今年前2个月，新能源汽车累计销售同比增长3.2倍。2月，新能源汽车销售同比增长近6倍。

因此，每个有点“资本”的企业，都想来分一杯羹。比如，小米、360、华为、滴滴、格力以及上面提到的恒大。

这不仅让小编想到，今年年初在《我就是演员》第三季中，导师章子仪愤怒指出“演员这个职业是一个最低级的职业吗？难道，所有人都要来分一杯羹？”

恒大汽车被点名批评的背后

章子仪愤怒质疑的是一个个的唱着歌却偏偏去演戏，明明是男团女团偏偏也要蹭演员这碗饭，关键是你拿着高片酬，戏出来后还烂得要命，完全是对“演员”这份职业的不尊重。

新华社点名批评的是新能源汽车行业“注水”严重，宣传“浮夸”，甚至是“纸上造车”。批评企业忽悠消费者，相关部门新能源汽车质量监管力度不够。虽说行业不同，但二者却有异曲同工之妙。因为，背后的原因都是表达对“行业注水”的不满，对“真材实料”的渴求。

那么，问题来了！诚如上面所列，跨界做新能源汽车的企业这么多，为何恒大汽车就如同自带“招黑”体质般饱受质疑呢？我想，把“恒大汽车”看成一名“演员”就好理解多了。

“演员”恒大汽车的诞生

2019年3月，恒大进入新能源汽车行业，正式宣布“恒大造车”。顶着500强企业的光环，如同进入娱乐圈的白富美们或者拥有流量的爱豆一样，恒大造车一诞生就引发不少人关注。

“炒作”不断引反感

为了快速实现“换道超车”，恒大“当家人”许家印通过“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”的策略，让恒大汽车“声名鹊起”。这波操作就像极了“金主”买通稿、请水军、利用圈内资源力捧自家“演员”的桥段。

然而，一个演员被记住，一定是某个角色。如果业务能力不行，演技烂，没一部拿得出手的作品，还频频上戏，那么必然导致观众反感。这一点可以参考早年间的“景甜”，袁姗姗。尤其是后者，直接被喊话“滚出娱乐圈”。

何况恒大提出造车，已经三年有余，期间又是成立全球研究总院引进顶尖人才，又是建设生产线，而且一下子在全国铺了十个生产基地，今年8月恒大“六车齐发”的消息更是登上了热搜……

但，至今恒大汽车却无一辆“真车”现身。就连上海汽车展也未近距离全面展示一辆真车，也难怪被质疑用模型车参展了！随后，恒驰1的路试视频更是被多名汽车UP主质疑是“不走心”的造型概念车，细节分析也说得有模有眼。这些质疑声在千名媒体围观恒大汽车展台的“炒作”下，让民众反感度再+1。

虽说，最近有媒体人拍到内饰视频，但没有试驾，没有车底镜头的“静态车”观众并不买账。就如同一个演员没作品，一直炒作绯闻，频买热搜，就算有几张露透飙演技的照片，哪怕是Gif，也一样难令人信服。

综上所述，恒大汽车“招黑”的原因有三：没作品（没生产出一辆真车）、能力差还频炒作（各种发布会+热搜）、金主硬捧（“买买买”、“合合合”、“圈圈圈”的策略，自主研发实力目前未展现）。

因此，恒大汽车想要彻底摆脱被“黑”，只有一条路，那就是靠“实力”出圈。这一点，还是以景甜和袁姗姗为例，一个靠《司腾》摆脱“花瓶”称号，一个靠“马甲线”华丽回归。至于吃瓜的我们，只期待早日恒大汽车现“真身”，与消费者来个亲密接触。