定位中大型七座SUV，荣威RX9现真身

金牛座前脸、后尾的改动还是比较明显，并且新增Vignale豪华版车型。新的开眼角大灯升级LED光源，上下格栅也都进行了重新设计，Vignale版使用了专属波纹网格，翼子板位置也有单独标识，配置运动风格的黑色轮毂，谋求从原有的商务用车定位转向进一步开拓个人消费市场。

其前脸设计与即将上市的荣威RX5 MAX有颇多相似之处，依然是家族式脸谱的大嘴格栅，但新的设计与大灯有着更高的融合度，格栅上下镀铬饰条会将灯体整个围绕起来。而且按照IS31的高定位，最终版应该也会是全LED大灯的配置。

从伪装贴纸轮廓可以判断前杠两侧会有大尺寸的辅助格栅，前杠下部有ACC自适应巡航雷达模块。同样与RX5 MAX相似的还有A柱位置的三角窗和旗杆式后视镜支架，以及车身腰线轮廓。车尾设计也是如此，后风挡下方的内切燕尾棱线不再像前几年的车型那样棱角分明，整体变得更为圆滑了一些。趋于扁平化的尾灯组能够更加突出科技感，量产版将换上全LED光源尾灯。

由于第三排座椅布置的原因，后背轮胎采用下挂式结构，排气管是左右独立消声器的双边布局。内饰部分虽是半成品，但整体结构已经清晰，一体化遮光罩下方将会是如今流行的连体式全液晶屏仪表板和多媒体系统。中控面板下方则可能会是一块触摸液晶屏，实现空调系统的控制。得益于电子档把的配置，副仪表台是悬浮式的结构，此外还能看到疑似驾驶模式选择系统的控制旋钮，以及电子手刹和自动驻车系统。

按照规划，IS31将在上汽全新的福建宁德基地投产，其车身长度和轴距都比目前的荣威RX8多了50mm左右。目前只有带后视镜的2340mm车身宽度数据，我们推测车体宽度可能在1960mm左右。车身高度比荣威RX8有明显降低，毕竟IS31已经是城市化SUV定位的承载式车身结构。

预计将配置RX5 MAX同款上汽“蓝芯”400TGI发动机，这台2.0T直喷发动机最大功率170kW，最大扭矩370Nm，比目前RX5和RX8各自30T车型的两台2.0T发动机都要更为强劲。

荣威IS31的尺寸已经超过了长安CS95，达到自主品牌的同级领先水平，而其他竞品车型普遍车身长度都在4900mm之内。但是从长安CS95中期改款2个月后的市场表现来看，虽然配置和豪华感，以及性价比都有明显提升，但市场销量却未见增幅。另外此前市场反应火热的传祺GS8，如今也是销量大幅退坡。因此从整体市场来看，中大型七座SUV的消费并不容乐观。